明盘，卖2万实收。
刚刚买完保险，做完年审，年审到2021年5月。交强险、车船税、检测费值1000多吧。商业险我可以退掉，这个没关系。
送雷克萨斯17寸轮毂、225宽胎和胎压监测，不要的话，我留着自己卖，车价减1000。
我订了新车大概7月份提车，所以车可以6月份前后卖掉，实在卖不掉，就直接丢给4S店回收了。
目标价格一万的就别来了，4S店回收也是这个价格，我费那个事情干吗。

深圳2011款2.4AT精英版，11年5月上牌，购于香蜜湖奔爵长城4S店，一直在这家4S店做保养，全部有记录可查。
改装如下：
1、加装倒车影像、蓝牙、GPS。GPS这几年已经没用过了，基本都是手机导航，然后蓝牙连手机放歌。
2、去广州陈田改装刹车、大力鼓。前分泵改成了丰田佳美02款双头分泵，后轮改成了丰田大霸王碟刹。大力鼓忘了改的是什么车上的了，可能也是佳美之类的。
3、改装雷克萨斯17寸轮毂，19年8月刚换4条新胎。原车轮毂、轮胎都在还，卖车的时候，可以送这套雷克萨斯轮毂和轮胎。用原车轮毂过审，不会有任何问题。我换的这套轮胎是严格按照原车规格换算的，225/45/R17，尺寸跟原车规格完全一样，速度表没任何问题。每次年检都是直接过，从来不用找黄牛或者说过不了。加装了胎压，也一起送了。
4、前避震改装AZR60，后避震改装ACR30，在东莞国际汽车城改装。比原车效果好太多，开起来像轿车的感觉了。
5、改装铁三元，中段用宝马X6的，尾段用卡宴的（或者是反过来，不记得了）是坛子里少爷44帮忙改装的。原车的三元，用了大概4年挂掉了，搞的我在高速上半路趴窝，最后叫了拖车，花了400拖下高速。后来换了副厂件，只用了一年，又挂了。换了铁三元以后，又用了有4年多了吧，一切正常。据说铁三元是终身免维护的。
6、换过一个ECU，换了全车线束。起因是波箱出问题，挂不上档，去4S店被狠宰了一刀，花了5、6000，把ECU换了，全车线束换了。后来看论坛发现这是通病，主要是接触不良因起的，可以很便宜的修。不过换了ECU以后，60公里共振的问题消失了，以前60公里的时候，车子抖动的厉害，换过以后，就变得非常轻微了。
7、水箱老化，接头漏水，检查过说没法修，只能换。去年在八卦岭换了一个副厂水箱，原厂的没货，4S店都找不到货。
8、发动机机脚胶老化，车子抖动厉害，去换了机脚胶。

我的车子外观比较一般，到处都有擦碰的痕迹，没有专门去处理，发生过若干次小事故，没有大事故。但是保养一直在4S店保养，机油用灰喜力自带，一万公里保养一次，严格按照保养手册换件。这几年每次去保养，都要花1、2000块钱，换一堆东西，好处就是车子状态一直非常好，除过有一次三元堵了，跑不动以外，没说把我丢在路上过。刹车因为自己换过了，4S店没办法保养，所以查不到刹车的保养记录，这个是自己在外面做的。右前分泵去年刚换过一个，之前换的坏掉了，还好淘宝上还能找到，直接买了一个回来换上。普通的修理厂还换不了，跑到八卦岭找专门修车的师傅才给换好。看师傅换才知道，原来的分泵有改装，买回来的分泵直接装不到车上去，要把旧件拆一部分下来，再跟新分泵组装，就可以装上车了。搞的我跑4S店换不了，又在附近找了一个修理厂，也没换成功，还退货了，说老板卖错了。最后研究来研究去，又重新买回来，跑到八卦岭才搞好。

以前换件、改装、出事故，都在坛子上发过贴子，应该可以看到，都可以追溯。

这车2.4排量，自动波，当年国内唯一一款十几万价位的自动波MPV，真皮座椅，双天窗，双空调，配置算是非常不错的了。改装余地也大，空间也大，过年的时候拉一车8个人长途奔袭一千多公里回老家，感觉爽的不要不要的。平时把第三排位置拆掉，能拉不少东西，很方便。其实现在卖也卖不了多少钱了，如果深圳不是限牌照的话，这车不卖，留着当个工具车用，还是挺不错的，可惜为了腾指标，必须卖掉。