前文:在本篇之前已经发过关于第十二代卡罗拉双擎精英版的驾驶心得和部分小改装饰，纯属分享个人见解，本篇依旧。
同时，估计本篇发布之后应该不会再发了，因为我也觉得没太多可分享的了。
好了，下面进入正题。目前已经开了7100多公里，本篇主要分享一下关于LED大灯更改的个人见解和我所了解的一部分信息以及沈阳这种城市的冬季驾驶油耗，还有上次没分享的剩余装饰

灯光部分:相信很多车主对昏暗的卤素灯光不是很满意，有想换顶配大灯总成的(比如我)，也有想换官方LED灯泡的(论坛里有人分享过更换的官方纯正用品配件LED灯泡)，也有在淘宝购买的。
首先还是要说一下大家需要注意(可能有商家的帖子又要不乐意了)，我们的手机拍照，不单单能给人美颜，还能给夜景补光，所以实际上我们灯光更换所发的照片很多都有相机自动补光渲染的效果。其实对大家参考无益。不是说大家刻意的，只是因为现在手机拍照功能都是自动调光，功能太强大，所以真正只能用同款相机且同样的调光参数去把原厂卤素和更换的LED大灯去拍照比或者自己花钱真金白银的实物去对比。不然没多大可参考的效果。(当然了，我也一样，因为比较懒，下边的照片只是同款手机和尽量同样的路况和环境)

好，那么接下来先说原厂的价格，我给我这边4S店的仓储特意打电话咨询过。顶配版大灯总成4800元+一个，注意，是一个。一对就要9600+。非常贵了，有这钱不如直接上顶配了。如果换官方推荐的“纯正用品”的配件里的LED灯泡，我也问了，是1480元一个，一对则2960元，其实价格也是蛮高的。

通过之前论坛里有分享购买过的车友分享的图片，利用图片在淘宝按图搜没有，然后直接搜他发的厂家，从厂家网站上看没有售卖渠道的链接。所以通过第三方平台找官方配件的便宜渠道是没有了，后来实在没办法买了一个跟这个官方配件差不多的比较相似的一个便宜灯泡200元一对，说是什么科锐灯珠，5000K色温，5000流明值，50W但实际效果换上后就呵呵了。切线没问题，因为原车自带透镜，但是亮度没比卤素好哪里去，特别是透镜聚光的部分非常的暗，还不如原车卤素。后来之前看有车友分享过他买的其他配件广汽的官方配件要比一汽的便宜很多，结果无意间发现了一个广汽丰田的官方配件，也就是CHR和18款雷凌用的9012型号的LED灯泡，价格稍微贵点498元一对，双十二471元一对下单了，数值上2000流明，5700K色温，24W，看参数一般，不太高。不过实际效果可比那个杂牌子的强太多了。所以原厂推荐的配件还是不错的。不过在这里还是麻烦各位不要要灯泡链接，不然我就成推销的了，还得挨一些论坛里的车友或者潜伏的赚钱商家骂，所以还是请各位自行搜索查找吧！
下面是图文部分，我只是尽量找相同位置拍照，也有不同位置的，还请见谅。

总结，其实我个人觉得原厂卤素灯正常使用亮度没问题，完全够用，但是现在LED灯流行是大势所趋，而且看着真心比卤素灯有档次，所以还是换了，毕竟LED要比卤素灯省电，亮度高，寿命长。
但  但  但是，最主要的是对于我这种天天上下班跑国道的来说，对面开远光灯用LED灯泡晃一下对方开远光的要比卤素的更有效果。毕竟LED更刺眼。
而这几款灯泡对比来看。中间的杂牌子，只有切线没问题，亮度从我实际使用来看，1亮度不高，2远光照射的不够远，3远近光高度都不理想。4两个透镜有投影的那种重叠，其实按说透镜重叠的部分应该更亮，但实际上看着那部分是暗区，效果非常不理想，瞅着也别扭，而广汽丰田的配件完美的解决了投射的距离，亮度与高度。铺路的效果特别是近光看的时候跟卤素的铺路效果一样的均匀，非常完美。
不过这个广汽丰田的灯唯一的瑕疵就是驱动器的线不是左右朝向各不相同的，而是驱动器的线都是一个朝向。所以驱动器左右粘贴的位置都不一样。
此外针对大家担心的铺路问题，只要是灯泡是9012或者HIR2型号合理，因为原车自己自带远近一体的透镜，所以不用担心铺光的问题。

好了，接下来是沈阳这样的冬季油耗的一个分享，因为沈阳毕竟在东北属于偏南，不能代表整个东北，所以只能说一下我上班沈阳辽阳之间这种路段季节的温度油耗了。
首先双擎在冬天跟纯燃油车一样，冬季的油耗肯定会高，就像我之前的17款威驰实际测量冬季比春秋不开空调得高一个油出来。而双擎因为刚启动车辆，发动机温度不够。从点着火以后就一直预热，一直到发动机预热到中间值才会停，所以双擎在沈阳这种东北的城市里可以说10公里以内对比纯燃油车没多大优势，但是对于我这种单程通勤65-80公里之间的人来说依旧很有优势。油门还是我之前发帖过的那种踩法，11月上旬室外温度在0-5度左右百公里3.7或者3.8左右，到11月下旬零下五六度大概就得4.2或4.3左右，零下11-15度4.6或4.8左右。
而且双擎在天暖时电池在纯电行驶时一般只有在不足三格电的时候才充电(三格电用一部分没用没)，而这个季节一般低于五格电或者到4格电就开始发动机介入，介入明显比天暖时候早了很多，这也会对比天暖时增加油耗，所以像我这种长途开车的前20分钟到半小时市内开的10-20公里都相对比较费油，特别是前10公里。而剩下的40-50公里也就是发动机温度彻底上来后才会真的发挥他双擎的功力。所以短途的双擎真的就不那么省油了

原谅我4.6和4.8那次没拍。但是单程里程跟这个都差不多，都是单程65-80之间的里程的平均油耗

好了。上次发帖少分享了4S店赠送的行车记录仪的照片，这次补上。就是一个子弹头式的摄像头，不过清晰度不咋地，视频色彩也不好，多年前诺基亚时代摄像头的素质。

鉴于原车没有自带导航，Carlife效果不好，就把我之前从我威驰上安的那个智能后视镜弄到了我的新卡上，自带高德车机版+行车记录仪+一些其他功能。还是非常完美的

结束语！又是编辑了两个多小时，关于第十二代卡罗拉分享到此结束。非常感谢论坛里很多车友给予的正面的鼓励与支持，让我更有信心去把更多的内容分享给大家。因为一个帖子只能放40张图片，所以分享的图片有限。不过因为我接下来不会再对新卡再改什么了，所以很长一段时间内都不会再分享了。还请各位车友见谅，再次感谢大家这段期间在论坛上给予的点赞认同与支持。预祝各位新卡开的顺心，开的开心，一切顺心如意。