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你好RAV4,我们一路走来 ——RAV4个人长测第十一期(大保篇)
1 71 发布于 2018-05-25 11:05:40 只看楼主 热门标准
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不知不觉的骚蓝都4万多公里了~也是现在骑车多开车少,有点忽略了这位老朋友~趁着有时间,赶紧跑一趟4S店,给我的骚蓝君做个大保健~

RAV4的音叉造型尾灯一直都是我最喜欢的地方,没有之一

说大保健其实也不完全对,按保养手册规定,4万公里的大保养除正常机油、机滤的小保养内容外,还应该更换刹车油、变速箱油,差速器油,但是由于我个人的保养习惯,在本次保养中置更换了刹车油,变速箱油和差速器油等6万公里时再进行更换。

一、保养流程


由4S的小师傅把车开进工位,这俩多月没洗过澡的骚蓝君看起来也还行啊~噢~对~头天下雨洗了个澡。。

例行检查各部位车灯~

铺垫子,开机舱,检查机油液位、防冻液、玻璃水等等~~

脏兮兮的发动机舱~2、3个月没怎么动车~落的全是灰~

停在树下,春季最麻烦的事情就是这些掉落的树叶子

少部分掉落的树叶会随着空调进气口进入空调管路,然后被空调滤芯过滤住。所以大家应该及时更换或清理空调滤芯。原厂的或者马勒的~就很好~

空气滤芯~由于开的少~还是挺干净的~

在起车的过程中我随手拍了一下,RAV4的悬挂拉伸行程在同级别里真的算非常大的,这也保证了咱们在越野过程中,轮胎有足够多的触地面积,在高低起伏的交叉轴路况通过性更强

给发动机放油,重力法~

放油同时检查四条轮胎。像这样的操作,我们平时就应该多检查。

认真负责的小师傅~逐个检查底盘下各部位螺丝~


嘿~我也检查一下四个悬挂有没油漏油的情况~还真没有~这粗壮的下支臂,看着就踏实

油放差不多了,开始拆机滤,RAV4的机滤采用分离式机滤,机滤外壳可重复使用。优势首先是环保,降低了车主养护成本,咱保养时候只更换滤芯就可以。

调整密封圈,这步很重要~

这种设计更直观,可以让维修和车主直接看到滤芯的品质,不像一体式机滤某些假冒伪劣产品用大弹簧占空间,滤芯只有可怜的一点。最重要的一点,荣放这种机滤的旁通阀为固定式,这就避免了车主使用伪劣滤芯堵塞造成机油无法流动循环的问题,在极端情况下最大限度保护发动机得到机油的润滑。

在我的问答帖中有车友提问,抽出机油尺机油液位在上限与下限的三分之一处是否正常?
这里做个解释,RAV4更换节油的标准机油用量为4.5L,重力法更换机油由于不能完全放干净,所以倒4L机油就足够,机油液位稍低,但没有任何影响。这么做的好处就是省钱,避免浪费~

机油换完了,换刹车油~家伙事儿备好了~换油机~

刹车油壶在这里边,得先拆开护板

再把刹车油壶里的刹车油抽干净

倒入新油,然后进行排油工作。

对每一个车轮刹车卡钳上的放油螺丝进行松动,放油,排气,全搞定后,再倒入一桶刹车油就搞定OK了~

机舱清洗~嗯~不错~就喜欢这个~

喷水清洗之后是气吹~

发动机舱内焕然一新,非常干净了。

没树叶子了嗯~这回踏实了~这次保养完成~开去洗车啦~

二、天涯有话说


关于保养是否应该在4S店?
这个话题是经常讨论的话题,从我个人而言,这个答案是肯定的,原因有以下几点:
①店内技师经验丰富
关于这点,很多人会站出来说4S都是大工带小工~小工有个屁经验~但是您别忘了,再小的小工,一个月见的同一品牌的车辆也比外边小店一年见的多了,哪有问题,哪些问题常见易发,4S店内的技师清楚的多!
②店内专业工具齐全,保养流程规范
4S店内对车辆的保养有一整套的流程,保养什么项目,使用什么工具,都有相关规定,出现问题,更能追根溯源,更不会出现因工具使用不当造成的零部件损坏。

③保养零配件品质有保障
这里不多做解释了,说网上啥都能买着的您就别来和我墨迹了
④不见得比外边贵多少
咱RAV4一万公里的保养周期,不经常跑远路长途,一年也就保养一回,700左右的保养费用谁还负担不起?再说现在不有那什么定保通么?我买车时候是没赶上,据说便宜不少相当合适。为便宜1,2百块钱跑外边保养,提心吊胆,不值当~

这么地吧,这期就叨叨到这
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