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无需迎合，自己喜欢就好，显摆新置大年货。

1 17 发布于 2020-01-22 11:39:25 只看楼主修改帖子

赶在过年前，匆匆忙忙的先上了临时牌，把车子提回来了，给过几天生日的自己，30而立的礼物。

从选车到订车，其实也经历了漫长时间的，面对着满目琳琅的车子，不知道从何下手。到决定车型，纠结配置和颜色，是个纠结的水瓶座没错。

买CT5之前，是有在纠结是买旧款XTS还是买新款的CT5，毕竟刚好赶上XTS清库，价格上面还是很具有优势的，性价比还是很高的。但是，看完CT5的实车后，它的外观和内饰我会更喜欢点，虽然空间方面的表现远不及XTS。但是想说，既然要买车了，还是买新款的吧，毕竟发动机啊，技术什么的，都会比较新一点，而且，油耗也低一点，不想到时候买得起车，加不起油。所以，最后在一番纠结下，选择了CT5。

不得不说，等CT5的过程也是绝了，等来了上市，但是没等到价格，也没等到实车。等到了实车，然后再等了大半个月才等来官宣价格。期间，一边是销售顾问三不五时的来电，您考虑得怎么样，我们的XTS快没了，一边是等不来的CT5。还好有性子，不然早就放弃了都。

趁着刚提车，还是热乎的新新的，拍了点照片，可惜前一天下过雨，没有那么干净了。

纠结完了车型，接着纠结车子的颜色，亮一点的蓝色？红色？还是素一点的白色？黑色？最后狠下心，选择了灰色的，第一眼的低调，到越看越好看，甚是喜欢。

引擎盖微微隆起，简洁的切割线条，营造出的满满的肌肉感。

全黑的蜂窝网格，增加了车子给人视觉上的“操控感”。

分段式的前大灯，细长、犀利。

前大灯是全LED的，打开后，整个大灯看起来更“凶猛”了。

长车头、大溜背、小鸭尾，侧颜真绝，是我最喜欢的地方之一。自己的脸没有那么好看的侧颜，但是车子一定要有！！

黑色的车窗装饰条，和车身颜色搭配起来很协调。

18寸的铝合金轮毂和防爆胎，如果是黑色轮毂就完美了。

隐藏式按钮的门把手，还是有点小新颖的。

越来越摆脱美式给人的粗犷印象，在很多细节的地方做得还是很细腻的。

拍了大概有10张屁股吧，终于把它该有的样子呈现出来了。对比停在左上方的那台车子的尾部，它的尾部还是很有设计感的。

比起普通的红色灯罩，我更喜欢这个透明灯罩，特别。加上灰色的车身颜色，不会显得那个突兀，喧宾夺主。

一如既往很凯迪的内饰，大面积的皮质，以及些许其他材质的点缀，简洁。换上了大一号的触摸显示屏，看着高级多了。不喜欢XTS的内饰，很重要的一点是它的电子档杆还是皮质的，我不是特别喜欢那样的设计，这电子档杆看着有质感多了。

仪表盘，简洁明了。

触摸显示屏下的功能键。

后视镜上方的安吉星按钮。

有点好奇，为什么总觉得这个天窗的地方，做得有点厚。如果做薄一点，车子的顶部空间是不是会更富裕一点。

座椅的皮质还可以，坐着不会太硬。前排的主座和副座的座垫是可以进行调节的。

座垫的调节按钮在这。

后排空间，其实算是它的一个短板吧，真的不是特别大。1米八多的大长腿坐进去，应该是没有办法坐直吧。地板中间隆起的部分挺高的，挺影响到中间乘客的乘坐舒适性的。因为我通常只使用到前排，所以，后排空间对我来说影响不大。

后排出风口，USB接口。

主驾门板，我很喜欢BOSE音响的这个设计，很有质感。本来以为只有顶配的才有，后面发现我买的配置也有，开心。

接着，写点用车小感受，虽然新车行驶的公里数还不多，但是感受还是有的。

首先是新车味道还是有的，打算去买点茶叶梗去去味道。外观，是长在我的审美上，年轻、运动。空间，虽然车身长，但是后排空间不算特别富裕，加上溜背设计，拍照的时候，脑袋就被撞了，第一次上车，还是要小心（哭笑.jpg）。动力，还是很足的，不像我之前开的车子，比较软，秒踩秒给速度的。它要稍微多踩一点，动力来了，速度要跟着随之而来了，整个过程的推背感还是很强的，加速期间伴随着音浪，音浪是可以调节的，两种模式（见下图）。舒适性，毕竟车子主打操控性会多一点，所以，相对来说，舒适性就会弱一点。目前的驾驶感受是这样，还是挺香的。