英朗四缸重新回归
取了新名字  叫英朗典范
取消了15N（1.5L+6AT）动力代号
为什么呢
因为凯越现款也是15N（1.3L+CVT）
马上上官网一看
配置有高有低（相比15-17款）
首先说高的
1.精英多了安吉星
2.精英有了LED前大灯
3.多了个叫什么“防UV隔热型前挡风玻璃”（官网叫法）
4.精英的原厂屏幕自带后影像
5.进取也是16的轮胎
6.进取的仪表行车电脑也是彩色3.5寸的了
7.进取有侧气囊（我不知道老进取有没有，我是17自精 有侧气囊）
8.进取7喇叭了（我记得以前是俩，如有错误请大佬们指正，小弟虚心接受批评）
9.多了紧急制动提醒
10.多了副驾驶安全带提醒（我的17没有）注意是副驾驶
低了什么
1.虽然都是16的圈了 但是，不是固特异了！是玛吉斯？！？！（三缸16寸还是固特异）为什么？
2.车窗减配了，以前主驾驶还能一键升降，现在只有一键降了？？一键降啊朋友们
3.进取没有后视镜加热了 这个17进取有，这个不应该
奇葩点
进取选装安吉星和互联什么鬼？我觉着没必要，还麻烦不少，而且配置差就小了不少（除了安吉星和互联，就差了皮座椅，后雷达，前LED大灯，后视镜加热，天窗）
我稍微逼叨几句
首先，这是我自己去官网查询的配置，再加上我的记忆和老款相比，如有错误请大佬们指正
稍微说一下我的见解
其实对于新英朗四缸的配置，我不太意外。我知道配置必须和15T  18T车型拉开一些距离，不然它们除了动力强点以外没有任何亮点了，对与没有定速巡航感觉很正常，毕竟以前也没有（进取和精英上）没有座椅加热和盲点监测很合理，毕竟那也是顶配配置。座椅依旧是米色，这很符合别克，通用的尿性。
在论坛见着有些朋友说想让1.5L匹配CVT时我就感觉不可能，对于通用来说，1.5L加上6AT已经足矣，况且想加上CVT的话，还得重新匹配动力，测试……很麻烦，而且没必要。目前CVT算是通用的新动力总成的一部分，不太可能匹配老机子。
既然1.5L还能回归，看来别克的双积分还有些的，哈哈。不然不能出来啊
好了，先逼叨这些吧 反正我还是喜欢我的17 1.5L
感觉15-17款最好看，除了尾灯不是LED（哈哈哈1.4T顶配大佬们全当没看见）都很nice
下面上几张图了，欢迎大家一起交流

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