首先要知道的一点就是刹车片的分类。根据刹车片的摩擦材料的不同种类,可以分为金属类刹车片跟碳陶类刹车片。其中,金属类刹车片又分为微金属刹车片跟半金属刹车片。
然后是刹车片的摩擦系数跟等级的表述划定。大概来说,摩擦系数越高,刹车片的阻力越大,制动效果越好。再就是汽车的使用环境,可能是高温环境,也可能是低温环境,就比如夏天跟冬天,温度是有差异的,要保证刹车片都能正常使用,就设定了两个等级,高温等级跟低温等级。根据不同的材质,一共有以下几个等级:HH赛车用等级,GG欧美车型用,FF国际标准用,EF半金属刹车片等级,EE欧美车系。等级划分来看,陶瓷刹车片属于FF等级算是刹车片里面的中上等。
最后再来看看不同的车型,车系都适合什么样的刹车片。总体来说,我国国产的汽车,加上日韩系汽车,一般车重稍轻,用陶瓷刹车片效果比较好,而且还可以给人一种高档的感觉,能够达到良好的制动效果。而欧美车系一般车重较重,就需要金属类的刹车片了,如果使用陶瓷刹车片的话,可能达不到预期的制动效果。
所以说,不能说陶瓷刹车片是最好的。由于其他更高等级的刹车片应用领域比较小,所以大部分车主只知道陶瓷刹车片这一个种类,对其他层次的刹车片都不熟悉。才会觉得陶瓷刹车片最好。