铝合金拥有重量轻,强度高的特点,所以全铝发动机相比铸铁发动机拥有重量更轻的特点,这也从而降低了汽车的重量,从而达到节油的目的,据调查,全铝发动机相比铸铁发动机可以节油6%左右。所以从车身轻量化和节油性上全铝发动机更胜一筹。
再说那腐蚀性和缸体强度,懂材料的网友应该知道,一些特定标号的铝合金比如6061就具有良好的耐腐蚀性,与铸铁相比仍是差些,因为铝合金的基体是铝,而铝的本质就很活泼,所以抗腐蚀性铸铁胜一筹,那缸体强度就不用说了,肯定是铸铁的胜。
在谈到散热性,因为铝合金的活泼的特性,所以其具有优良的导热性,发动机所产生的热量可以迅速散出去,而铸铁发动机则差一些,所以这方面全铝发动机胜。
再说一说占用体积的问题,铸铁强度高,所以相对的用料少,全铝反之,所以一般的全铝发动机体积比较大。
通过上面的对比可以发现一般的小排量发动机适用于全铝发动机,大排量发动机适用于铸铁发动机。动力压榨比较少的适用于全铝发动机,反之适合铸铁发动机,铸铁发动机更加皮实,全铝发动机更加省油,所以并不存在那个更好,而是看自己侧重哪方面就选择哪款。