热门
看入门即豪华的昂科旗是怎样的一个豪华法
2019结束，迎来新的2020
过去的一年有快乐，有烦恼，也有忧愁
到了腊月，工作也忙得差不多了，也该有自己的时间出来放松了
听说2020年02月02日，倒着过来念也是2020.02.02
不过那天是星期天，意义是极好的
支付宝也迎来了扫五福的活动
说明真的快过年了，新的一年也要立新的Flag
今天格外的休闲，于是出来看看上市了快两个月的昂科旗
昂科旗其实也蛮火的，才上市两个月不到销量已然突破5000台
这也满足自己的一次好奇心，究竟是什么魔力
所以我来到当地4S店体验了一把，试驾了昂科旗
现在把试驾心得和大家分享一下
过去的一年有快乐，有烦恼，也有忧愁
到了腊月，工作也忙得差不多了，也该有自己的时间出来放松了
听说2020年02月02日，倒着过来念也是2020.02.02
不过那天是星期天，意义是极好的
支付宝也迎来了扫五福的活动
说明真的快过年了，新的一年也要立新的Flag
今天格外的休闲，于是出来看看上市了快两个月的昂科旗
昂科旗其实也蛮火的，才上市两个月不到销量已然突破5000台
这也满足自己的一次好奇心，究竟是什么魔力
所以我来到当地4S店体验了一把，试驾了昂科旗
现在把试驾心得和大家分享一下
支付宝缺啥福，快来扫福，2020得福
尽管昂科旗放在角落上，进门就径直的往这边走，确实很霸气
以前是“志行千里“，现在推出昂科旗改成“智行千里”大概是因为这款车更智能了
电子排挡，看上去就非常的高大上
这么多按键，就像我们都喜欢多的，总觉得多的就是好的。
后备箱是感应式的，这个按钮是开启后备箱的
后备箱的座椅调节按钮，还真是所有的都是电动调节，虽然还是要自己动手调节，但是已经很智能的了
中控显示屏内嵌的，很多功能都放进里面去了，还是触屏的，很潮
风控、温控、这个跑马灯也很亮眼，尽显奢华
整体的感觉很不错，车的内饰90%都是真皮覆盖的，很不错
坐在第二排很舒服，很自在
三个盾牌，是说防御力很强吗
中间这排是三座的。这款车很适合全家人出行
准备出发，全程5公里，
电动调节的座椅，还可以加热
先试乘，等开到试驾路线后就试驾，启动的时候完全感觉不到发动机启动的声音，就连一点抖动都没有，就像坐在沙发里，很平稳。
似乎这个电子手刹都放在了方向盘左下方，用起来真的方便吗，不会哪天忘了吧，
一圈下来，新的一年的目标有了
在心里偷偷的立下了Flag
昂科旗就是目标啦
别克在国内的口碑还算不错，与之相争的还有大众品牌
但是纵观途昂，大众的车一直都是以简洁著称，一开始我不信，对比下来
我才明白别克为什么把自己的标语了
智行千里，纵情向前
是一种情怀，也是很多别克车主希望可以看到改变的地方
在国内从来不缺合资车的声音，也有质疑
以前的三缸机确实存在许多硬核的问题，现在依旧有很多合资品牌推出三缸
三缸也许是以后的潮流趋势，也有人很怕三缸机
各有千秋，昂科旗28T，四缸，9AT变速箱，和君越一样
都推出了艾维亚定制版，听了他们给我的讲解自己思考了一番
再切合自身的体验
觉得昂科旗确实是入门即豪华， 很多大牌都为昂科旗买单
在心里偷偷的立下了Flag
昂科旗就是目标啦
别克在国内的口碑还算不错，与之相争的还有大众品牌
但是纵观途昂，大众的车一直都是以简洁著称，一开始我不信，对比下来
我才明白别克为什么把自己的标语了
智行千里，纵情向前
是一种情怀，也是很多别克车主希望可以看到改变的地方
在国内从来不缺合资车的声音，也有质疑
以前的三缸机确实存在许多硬核的问题，现在依旧有很多合资品牌推出三缸
三缸也许是以后的潮流趋势，也有人很怕三缸机
各有千秋，昂科旗28T，四缸，9AT变速箱，和君越一样
都推出了艾维亚定制版，听了他们给我的讲解自己思考了一番
再切合自身的体验
觉得昂科旗确实是入门即豪华， 很多大牌都为昂科旗买单
生活质量提高，大家也对很多事有了更高的要求，追求体验和极致，加油吧，追风少年
别忘了给自己定个小目标。
别忘了给自己定个小目标。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
