楼主从小就有一颗好奇心，一颗爱折腾的心，喜欢动手善于动脑，（这样评价自己合适吗）总是会把不明白的东西钻研透彻才肯罢休，导致了家里的不管电气还是机械都逃不脱被分解的厄运。
自从人生第一辆车小五到家后，更是为它添置了不少东西，几乎每样为小五添置的装备装饰都是自己动手安装的，从中收获了不少乐趣心得和成就感，最重要的是省下了一笔不小的安装费用。
今天就和车友们研究一下拆裙围款侧踏①要怎么安装，②安装过程中需要注意些什么，③安装侧踏的利与弊个人见解。
有的车友可能会问为什么会选择拆裙围款的侧踏呢？
我是这样觉得的，首先拆裙围款侧踏和原车匹配度我个人觉得会更好，其次拆裙围款会更美观更牢固。还是我总喜欢说的那句话“更原厂的感觉”虽然我不知道咱们55出厂到底有没有侧踏。
PS：对于爱车我总是追寻加装但不改装的原则！
还有些车友对于加装侧踏一直有争议，比如有部分车友说：
①侧踏会降低底盘高度。
我觉得这是没有安装过侧踏车友主观的猜测或是没有选择对侧踏。
楼主经过实际测量，安装完侧踏后并没有超出原有的底盘高度，所以降低底盘高度是不存在的。
②增加车身宽度，降低通过性。
这个事实确实存在，但我觉得不能被称为问题，增加的那十多公分的宽度可以忽略不计吧？况且还是在较低的位置，假如你要通过一个比较狭窄的地方比如限宽水泥桩。你会因为安装了侧踏而过不去吗？如果因为安装侧踏你过不去，我认为你没有侧踏一样通过不了，如果你就差那十几公分那我只能佩服你的车技太好了。
③实用性的争议。
 这个问题经过我这些天使用的过程中发现，确实是最突出的问题，本以为安装以后会方便不少，但是对于像CS55这样紧凑型的SUV来说，底盘相对不是特别高，车身相对不是特别高，上下车时如果踩着侧踏很难找到一个合适舒服的上下车姿势。但对后排老人和孩子上下车还是有一定的辅助作用。
至于上下车会不会弄脏裤腿，就好比你上下车会不会头磕到车门框一样，稍加注意不是问题。
说完了争议，再说说优点把：
①对我来说最重要的第一点就是装饰效果。为小五提升了不少档次气场。我主要是为了装饰才选择安装侧踏的，就好像前后装饰杠一样，大部分车友都只是觉得好看，想指望它抵御撞击效果也不是很大吧？
②城市路边侧方停车时有效的降低了车身被马路牙子剐蹭的几率，尤其像我这没有全景影像、右侧盲区辅助的车型。
③雨雪天气因为有侧踏的隔离会起到一点车身不被弄脏的效果.
不多啰嗦了，只是发表一下个人观点，这些问题都是仁者见仁智者见智的。
步如正题开始安装：

忙乎了几个小时总算完美收工了。另一侧的拆卸安装就不在详述了，都是同样的道理同样的方法。简单测试了下承重能力，比较结实。同时站两个人应该没问题。
由于安装过程中太过匆忙，图片拍的不是很详细，车友还请见谅，其实安装侧踏最关键的地方还是怎么拆掉原车裙围，只要拆下来了安装就容易得多了。如果有车友不明白的地方可以跟帖说明。感谢55论坛的车友前来围观！