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提车背景:虽然家里有两辆车了,但是终究不是自己的,偶尔出行不太方便,所以在19年一直想购买自己的车,家里面的2个修车老师傅都推荐买丰田或者本田车,基于够用的原则,所以关注雷凌、卡罗拉、思域三款,但是思域是最先被pass的一款,虽然颜值很不错,但是整体的安全配置不咋样,买车不追求飙车,只求安全实用,所以思域的长处在我这里显得比较平庸,加上思域改款,所以后续并未继续考虑。考虑入手的车型转向卡罗拉以及雷凌。整体来讲,雷凌的三大件跟卡罗拉的三大件是一样的,只是存在配置差别,同样价钱雷凌的配置显得更加高,所以最终还是决定入坑雷凌。
提车时间:2019年12月08日
提车地点:东莞
车型:雷凌2019款185T运动版(珍珠白)
行驶里程:3502KM
平均油耗:6.2-6.4L/百公里
油品:92#
雷凌优点:
1.外观,特别是前脸感觉很大气;
2.大灯很锋利,运动版是透镜LED,感觉很亮,开近光灯,高度调到最高,很多人以为开的是远光,然后远光一闪,全体住嘴;
3.L2自动驾驶跑高速的时候相对比较舒适,虽然不是全自动驾驶,但是解放了自己的右脚,整体来讲比较舒服,但是不要以为这个功能就是万能,还是要注意车况的。特别是变道车;
4.整车比较低趴,看起来运动感十足,各方面性能都很不错,过弯不飘不甩,高速不飘,轮胎抓地力也不错。
5.整体的安全配置在同级别车里面数一数二,各方面性能也还可以。
6.后备箱感觉比较大,可以装很多东西。
7.油耗相对较低,养车成本先对较低,属于易养车型。
槽点:
1.噪音相对比较高,但是属于紧凑级别的车,这个无法避免;
2.车机不支持carplay,只能听歌,听地图,路线还是看手机的;
3.扶手箱不能活动,特别是跑长途的时候,右手不是太舒服;
4.车内的储物空间相对较少,基本就只有车门下方、主驾驶位扶手箱比较小,放一些行车证件还可以,感觉偷空间还是本田比较牛逼
5.无后视镜折叠、加热功能;折叠虽然不是非常必要,但是连个加热都没,特别是南方天气,槽点满满的,广丰好歹也是广州的厂家咧;
6.后排纵向空间相对较矮,不过基于我自己家庭是够用的,所以这个不算我自己的槽点。
综合感受;
人无完人车无完车,虽然有部分不是太满意,但是对于雷凌运动版依旧满满是爱,一直关注的是雷凌2019款,对于雷凌的外观,性能,动力,空间都比较满意,在同级别车里面,也比较少这种驾驶配置,加上17寸的轮毂,如果再买一次,我还是会选择雷凌;速度上超车并不困难,动力没有想象当中的肉,1.2T的发动机是够用的。驾驶自己的雷凌,说走就走。
小结:
对于这代的雷凌还有卡罗拉,无疑是在推动着整个紧凑级别的汽车在走安全路线,车商虽然是利润为上,但是也考虑到安全,抛开机油事件(貌似卡罗拉雷凌1.2T的还不够资格机油增多
)雷凌/卡罗拉这次换代还是算很良心的,在安全性能上提升了一大截。这是让我觉得最满意的地方,家用车,大家都是想安全,所以雷凌卡罗拉对于个人来说,是不二选择。