王朝20161 2020/02/17 11:58:11 发表在 18楼
一分钱一分货,是正常的市场规则!有人想用F3的价钱买奔驰迈巴赫,这是泼皮牛二干的事,离这些人越远越好,否则后患无穷却说牛二抢到杨志面前,就手里把那口宝刀扯将出来,问道:“汉子,你这刀要卖几钱?”杨志道:“祖上留下宝刀,要卖三千贯。”牛二喝道:“甚么鸟刀,要卖许多钱!我三十文买一把,也切得肉,切得豆腐。你的鸟刀有甚好处,叫做宝刀!”杨志道:“洒家的须不是店上卖的白铁刀,这是宝刀。”牛二道:“怎的唤做宝刀?”杨志道:“第一件,砍铜剁铁,刀口不卷;第二件,吹毛得过;第三件,杀人刀上没血。”牛二道:“你敢剁铜钱么?”杨志道:“你便将来剁与你看。”牛二便去州桥下香椒铺里讨了二十文当三钱,一垛儿将来放...
人和人是不同的,没钱的人不一定看得起比亚迪,有钱的人不一定看不起比亚迪!
巴菲特没钱吗? 奔驰和丰田不懂造车吗? XXX和YYY真的又有钱又懂车吗?
比亚迪能做的,就是为尽可能多的人提供尽可能多的选择,并且每一个价位的车都做到性价比最高。
从100万到5万的车都能造,是比亚迪的竞争优势,不要听XY卖拐,更不要作茧自缚!!!!!
设想中的王朝系列整体布局:
汉系列 30万 - 100万
唐系列 15万 - 50万
宋系列 8万 - 25万
秦系列 5万 - 17万
元系列 5万 - 17万
这样的布局最能满足国人装B和贪便宜的心理,也最能凸显比亚迪的成本技术设计三重优势。
自主品牌都是从低端往上爬,特斯拉是从高端往下探,互联网造车新势力都是学的特斯拉模式!
比亚迪既可以从低端往上爬,也可以从高端往下探,从5万到100万的车都能造,是比亚迪的竞争优势!
就好比别人都只有一条腿,比亚迪有两条腿,为什么比亚迪不用两条腿走路?
比亚迪为什么非得学别人用一条腿走路?
不是心理障碍是什么?
比亚迪如果把“BYD”Logo给换了销量必定会上去。
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