前情警告，本人虽大学本科文凭，文采却只有初中水平，废话难看的还请跳过即可。
高考完计划的是大学有空就把车学了，然而。。。。。。有空是有空，不过那时候学费有点高，高考后的暑假打工挣的钱硬是不够，只好暂时作罢，这一推直接推到了大学毕业，汗颜。。。毕业后就是工作了，从到公司报道然后培训接着见习上岗，反正想抽个时间出来练车太不容易了，直到工作完第一年后调任到离家近的分公司才如愿把驾照拿了，心心念念如此之久的驾照真的拿到手的那一刻感慨万千啊。今年5月份就已经提车了，奈何工作上是越来越忙，真的是少有空闲时间上上网，这一拖直接是2个月后了，哈哈哈，我都开始佩服起自己这拖字诀的功夫了。

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结合自己对车的了解，外加蹲号逛各大汽车论坛贴吧的爱好，第一台车必须得让自己完完全全信服，首先得有自己的信仰。预算基本就那么多，目标其实很简单，韩系车基本不考虑，重点考察日系车德系车美系车，其中主要是东本的思域，别克英朗和大众宝来，还有就是本帖主角福睿斯，这也是自己看来看去最终定下来的几款潜在对象。

思域220 turbo自动劲控版：
动力确实刚，提速是几款车里最好的，嗷嗷叫的马力，这车最突出的性能了。试驾后缺点也十分明显，第一个最直观的是内饰用料太廉价，第一眼就在心里降低了分数；再一个开起来胎噪有点猛，不知道各位有没有这个感觉；最后还想吐槽的就是那个后门板，真的太简单了，就是一个塑料板板。。。空间倒是不错，不过在操控上这分数又给拉下来了，悬挂啊，避震啊这些都不说了，说真的，有点失望。

别克英朗18T自动互联精英型：
说实在的，这车的配置蛮不错的，自动空调、远近光一体LED灯，定速巡航，车联网等等，都实用的配置，而且优惠力度也很大，不过一试驾这问题又来了。过个红绿灯，这自动启停就作妖了，非常烦；还有那个减震，确实也显得有点硬了；相比起我选的福睿斯，这车也是三缸，不过抖动明显，特别是怠速的时候，看来这发动机是真的区别大，不对比还发现不了，试驾多了，一对比就有明显优劣了。还有个后备箱个人感觉也小了点，至于外观倒是没啥好恶，不是特别感冒。

宝来1.5L自动精英型：
看上这车一方面是喜欢它的颜值，一方面是很欣赏大众的造车技术。实际看了这车确实颜值非常高，性感的腰线，熏黑的尾灯，真的不错。这车的缺陷我认为还是很明显，一个是比较鸡肋的动力，起步慢，加速慢，步步慢。。。挂S挡开稍微好一点，速度起来了也还算是平稳。另外就是座椅稍显硬了，还有就是老问题悬挂硬，过减速带非常明显，另外刹车好像还有异响，不知道是不是就我试驾时听到了。

鉴于以上潜在的几个车型或多或少都有令人难以满意的地方，特别是在试驾福睿斯后几相对比，加上这个价格上的差异，综合考虑后还是选择了福睿斯，这个选车都是综合性的考虑，不存在谁比谁某某方面都强势，还要结合自己的经济情况，即使我预算够，但是买车我也不会无端端的去当冤大头对吧，能省还是要省，后面用钱的地方太多了。总之最后是选了这款各方面比较均衡的福睿斯，而对比起操控上的感受，福睿斯是我感受最好的一款。

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废话的确是有点多，车友的耐心都快被磨没了吧，上图上图。

定了个中配自动悦享型，性价比应该算这款车里最高的了，个人认为。

一些局部特写，配置请参考之家的车型官网，很详细的，这里我就不废话了。

内饰细节，对比起这个价位的同级车那是相当有质感了。

为了拍照利索点，车上刮出好些垃圾。

总结一下，颜值不差（颜值的话其实最喜欢宝来的），内饰还是我的福睿斯最有品质感，操控是最突出的一款，油耗的话也不见多高（美系车油耗也不是都那么高，我的油耗水平：2个多月6000来公里综合油耗7.4），这款家用车代步车值得拥有！

最后上个钥匙，斑竹能设精不？