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陪伴了3个月小六,说说感受,年轻钱包有限,追求点动力,小操控
1 65 发布于 2017-06-29 01:47:36 只看楼主 热门标准
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第一次看见实体车小六,因为展会感觉确实不算是大车,结果车都没试就给了定金。

这是刚提回来第一天的时候啪的正脸,我们师傅已经非常好奇的跑上去试空间了,和隔壁的一对比还是相当霸气的

这是刚提回来第一天的时候啪的尾巴,和隔壁的一对比也照样是相当霸气的。而且还那么长的车身

两米宽的通道刚好合适开进来装装货,哈哈

哈哈,没有理想中的美女相伴,都是一些实用的园林绿化机械工具陪伴小六日常的左右,不过新款的日行灯不错

以上是第一天回到的时候拍的外观,因为开习惯了大马力的车,结果开着小六回来我这个不合格的司机也是一路熄火7,8次啊。不过后面多开2次习惯了就好了,几乎不会碰到再随便熄火了。低速或停车在倒档,1,2档之间挂的不习惯,所以不是很自然。3档以上非常顺畅。

上牌回到广州的第二天,这次当回大哥,领跑3辆车

刚上牌回来,美的连猫咪都靠近过来

我们也是有牌之车了

这里有个小插曲,4S店让上牌员通知我上牌,结果上牌员收到的通知是说4S店让我有空的时候联系他,晕倒,拖了不少时间,不过还好,最后他告诉我哪天车少叫我去,前面就3,4个人。30分钟搞定牌子。

又要出征了,跑高速,之前上牌是还没贴膜太阳晒得有点疼,上牌后贴上年检标什么的再开去贴膜悲剧了,前面的其他的都很快搞定,就贴上标签的位置确实难为了师傅,搞半天才撕下前挡玻璃的标签,贴好膜后这次学聪明了,用了静电贴。防晒效果明显

再次提醒各位新车主们,想贴膜的记得先贴膜了再粘标签,或者直接用静电贴,我就是不用静电贴直接贴的,结果贴膜时浪费不少时间。

这次远征跑了700公里的路程,基本保持110公里全程高速,开空调。油耗大概4.3一公里,基本是1800转升档。因为有2个小时的晚路,结果跑完后前面车头位置沾满了死蚊子和飞虫,恶心死了,就没拍照片,还特么难洗干净。而且由于雨天也跑了两A柱和两后门处脏死了。后面洗干净车晾干后赶紧拿液体蜡搽一遍。下面是效果

打了液体蜡后这回跑800公里回来A柱干净多了

打了液体蜡后这回跑800公里回来右后门也是,就一点点脏,就这个距离都不怎样能看得见。

打了液体蜡后这回跑800公里回来,左后门要这个距离才看见一点点脏

打了液体蜡后雨天水珠汇聚一颗颗的,特别前玻璃,视线特别清楚

感觉车玻璃打蜡是很好的,不影响视线

第一次使用海马的mooF功能

第一次使用海马的mooF功能

刚提的时候开空调小心依依温柔的驾驶的油耗

接下来就是开始加装了,首先是加装了座椅套。

主,副驾驶位,这里看着视觉感很棒

后排就没那么如意了,感觉怪怪的

最难看就这两个头枕位置了,必须吐槽

紧接着就是全车密封垫

自己对比差别,呵呵

自己对比差别,呵呵

自己对比差别,呵呵

自己对比差别,呵呵

终于把门缝都堵上了

看不到缝了

接下来就是胎压监测了,这个必须有

买的是粘贴型的,不挡中控,就放左上角。方便太阳能充电,还能数据线充电。卖家说会自动亮屏,结果我发现不是,只有胎压不正常才会亮。还有震动大也会亮,可惜我们的小六还算给力,确实没法把它给震自动亮屏。

只有3个手指大小,不影响视线

装的是外置的,自己安装方便。

没装这个时自己坑了自己一把,把4的气放2.5,结果2.5气只有1.5Bar的胎压,我用4轮1.5胎压也跑了几十公里了。接着就是首保了

排队首保了,发现保养的什么品牌的车都有。哎...等了1个小时

抬起,呵呵,第一次近距离看小六的底盘,升起来看尾巴还挺好看的

小六的底盘

双出排气管和后防撞梁

最近一段时间有点点小暴力的驾驶的油耗。

嗯,总结一下这3个月3000来公里的用车感受吧,这车低速手动档位要花点时间去磨合,但是速度上来后相当好操作的。提车一个有3小问题,不过都不算什么问题来得,毕竟不影响使用。主驾驶门难关,1档带挂入保护功能,要低于9公里才能挂入。毕竟这个价位,要动力它有那么一点点,要空间它也有,操作性当然也没问题,毕竟CTCC赛海马还得靠他呢。温柔驾驶的话油耗也不高。欢迎大家评价,谢谢。

最后编辑于2017-06-29 02:08:07
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