网上有关750 或者 street rod 的帖子非常少啊。希望志同道合的朋友多多交流，如果有这车全国的群更好，大家一起吐吐槽更健康，求大拿帮忙介绍下。

          本新人是2月22日入手的白色STREET ROD，还在不应期。

          过完年，一直心心念要换个车，就在STREET ROD, 川崎Z900RS，贝纳利752S 这三个车中来回犹豫。 大家会说，三个车都没有可比性。 我也承认自己小白，只是三个新车在三个价格区间，6， 10，,15， Z900RS最好，四缸，日本进口，虽然还是扯线油门，但是做工都是相当精致啊，奈何就是太贵。 贝纳利752S 试了下实车，价格，动力都合适，就是觉得中心有点高，主要总觉得差点意思。 最后看哈雷，虽说没什么突出亮点，但是就是王八看绿豆对上眼了，其他研究了很久的东西都抛之脑后了，也没有试骑。 离开4S后，挣扎了一会，就缴款投降了。
 
        目前还是在市区骑，还没有过磨合期，谈谈个人不适应的几个点：

1.      表是在太简单，最吃不消的是没有油表，一亮灯就浑身一哆嗦，只能靠路程来估算加油；

2.      STREET ROD 雨中骑行，那个泥水翻飞是在太厉害，自己DIY，把尾部那个镂空的条子堵上了，如下图；

3.       烫烫烫，这边冬天骑着都不觉得凉，跟汽车电加热座椅没什么区别，但是只有右面烫。而且一定要长裤，下面太宽了，脚撑地一不注意很容易排气管烫小腿；

4.       N档一开始不习惯，务必快停车的时候滑行时找好，停下来就不大好找了，拨动挡杆还硬；

5.       车把过份平直，开起来有点点前倾，本人175， 奈何手还是嫌短，时间长了，腰和手臂都有累。 但是在市区，这个姿势还是不错的，很有驾驭感。 且现在为了不用去够那个把，把整个人往前坐一点，丁丁戳着肥美的油箱，***也加紧，好歹改善一点；

6.        改装件太少了，可以说是没有。想装个靠背，必要时带带人，没有！惨惨惨！ 
           和750的不一样，螺栓口都没有，如有方法，盼告知！

           虽然槽点比较多，目前对此车还是很喜欢的，喜欢就好，慢慢骑呗，享受风和自由即可！

           照片还是没提车时拍的，将就看吧！