首先《全国A800第三台车改装超齿》
长安出了cx70时就已然心动想下手了,但因为之前经历了欧诺的超高转速之后,想***x70跑120要4000的转速就把它PK掉了,因为4000转的噪音确实太大了,等后来的A800出来看到是3700转时也稍微犹豫了会,但确实被A800的外观配置吸引,就想想反正是前驱没有传动轴,噪音应该会好点就下手了。确实,A800在不上高速的情况下跑个100以下噪音确实不大,但是上了高速100以上,转速过了3300以后那噪音就全部释放出来了,而且个人开车上高速还比较喜欢跑个140左右,那4500左右的转速时发动机真的在咆哮,就一直在想办法解决这个问题,因为之前欧诺转速高也了解过差速器,但是A800是前驱没发改啊,还是有一天在群里偶然看到一张图片,如下图:
当时脑海里马上就在想,这…………怎么?
这……也差别太大了吧,这也不像1.5T的转速啊,后来一问,原来还有超齿这么个东西,从一知道有这么好的东西开始就马上进淘宝,进QQ群里了解去了
因为之前都没听说过,所以也了解了半个月左右,在群里的半个月里差不多天天看着有人超齿,咱心里也耐不住啊??就果断下单了
刚收到的超齿,这怎么和想象的不一样啊?(因为我我之前没见过拆开的变速箱,)怎么这么小
(我还以为有直径220左右呢)哈哈哈!
早已迫不及待了
,开始安装。
友情提示:这车换超齿要把整个变速箱抬下来全部拆开
由于刚拆开变速箱时的照片丢了,这是拆开变速箱里面的原车齿轮,三万多公里了还跟新的一样
,友情提示:这款车的四档齿轮不好拆下来(因为我超齿是四五档一起换的)
都是经过专业工具弄出来的(在这还得特别感谢一下,咱们的蚂蚁大神
)
接下来当然就是换好后的喜悦啦,马上上高速去试验一番,看看这转速,终于解决高转速对我的困扰
(跑到一百的时候我在想,原来咱这车也有风噪啊!哈哈哈哈哈哈哈)因为之前都只能听到发动机声音
总结:虽然换装超齿一波三折,但是经过超齿群成员结合厂家的热心服务,再有车友的热心帮助下,还是顺利的换好了我心仪已久的超齿(在这还得特别感谢以为热心的车友,谢谢)换后心得,60时速挂五档相比较之前稍肉点,到80之后跟之前没感觉,到了一百以上感觉很有劲,一不小心就到140了
,自我感觉《满意》!