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问答帖请教发动机，懂的来

1 15 发布于 2020-01-20 19:11:57 只看楼主修改帖子

同样的2.0T进口发动机，宝马5系530和宝马2系敞篷，为什么功率扭矩差那么多？
135KW和185KW，在降低动力的同时，是否能降低油耗？延长使用寿命？感谢回答！

最后编辑于2020-01-22 18:32:08

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2020-01-20 19:13:32 IP 沙发
您好，这种情况下，油耗区别不是很大的
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2020-01-20 19:22:48 IP 板凳
款发动机低功率和低扭距的车，正常使用的话寿命肯定会要长一些，而且油耗肯定也相对来说低一点的。
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2020-01-20 22:32:01 IP 地板
很简单，心脏100跳和心脏200跳，寿命也是不一样的。
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2020-01-20 22:32:42 IP
低功率发动机油耗和寿命都会更好被压榨得不那么狠
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2020-01-24 21:11:35 IP
扯到寿命那是想多了，高功率230没有引进国内而已
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2020-02-02 11:57:40 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2020-02-03 01:59:37 IP
b48进口的发动机也分高低功率啊，活塞都不一样跟寿命有啥关系？多少料就出多少动力咯
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2020-02-11 04:07:19 IP
hizenkoo 2020/02/03 01:59:37 发表在 7楼
b48进口的发动机也分高低功率啊，活塞都不一样跟寿命有啥关系？多少料就出多少动力咯
排量相同缸径行程不同？我以为只是调校不同
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2020-02-11 09:32:31 IP
人愚多虑 2020/02/11 04:07:19 发表在 8楼
排量相同缸径行程不同？我以为只是调校不同
如果是我们就爽咯……可惜不是，还有好多不同的，都不怎么建议刷的
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2020-02-14 21:08:16 IP
我个人理解哈。B48的高低功率版本的区别。硬件区别不大甚至没有。主要是ECU的调教不同。
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2020-02-15 11:55:13 IP
左右对称的雷 2020/02/14 21:08:16 发表在 10楼
我个人理解哈。B48的高低功率版本的区别。硬件区别不大甚至没有。主要是ECU的调教不同。
不同，高低功发动机内部件不一样，都叫b48但是活塞不一样
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2020-02-15 12:37:23 IP
hizenkoo 2020/02/15 11:55:13 发表在 11楼
不同，高低功发动机内部件不一样，都叫b48但是活塞不一样
嗯，但刷一阶基本没有人去强化活塞的
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2020-02-15 12:46:24 IP
左右对称的雷 2020/02/15 12:37:23 发表在 12楼
嗯，但刷一阶基本没有人去强化活塞的
硬把低功率刷成高功率对发动机有不可逆转的伤害，而且刷了只能加98
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2020-02-15 13:42:55 IP
很多改车大佬讲的。发动机出厂寿命一般在50万公里以上。而宝马为了应对不同国家的排放要求和性能冗余，所以把b48低功率统一调成了一致，以控制成本。所以说硬件潜力其实很大，这也就为刷一阶而不影响寿命提供了理论依据。
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2020-02-15 23:09:16 IP
左右对称的雷 2020/02/15 13:42:55 发表在 14楼
很多改车大佬讲的。发动机出厂寿命一般在50万公里以上。而宝马为了应对不同国家的排放要求和性能冗余，所以把b48低功率统一调成了一致，以控制成本。所以说硬件潜力其实很大，这也就为刷一阶而不影响寿命提供了理论依据。
所有人都希望是同样的活塞四配套好少花钱刷一阶
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