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四年小棕狼后减震胶套更换DIY
1 4 发布于 2019-12-16 21:18:34 只看楼主 热门标准
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换完总结
一个字~累
不过又很值得,可能这就是男人对玩具的一点喜好了吧。明知可不为而乐意为之,并乐在其中。
好啦,言归正传,后减震的胶套已经烂了好久好久……久了,问了修理厂要100元一边不包材料。
所以一直想着自己换掉但是没把握,所以经常在这里逛论坛,特别是朗逸的论坛(我们朗境的论坛文章实在太少),潜水静而观众神,终于自我感觉可以学成出师了,于是开始在某宝某东等等看配件,看工具……此处省略挑选过程。
今天跟一个朋友去逛二手车市场,到下午两点多的时候减震拆卸工具快递送到,迫不及待想要看小棕狼青春的模样,于是立马回家开始整。
下面详细过程,仅供参考
1、拧松轮胎螺丝

还真是紧,可能要用上黄金右脚

2、千斤顶顶住突出点将轮胎顶起

有些大神可能觉得我把这步也说了有点多余,往后看

3用宽一点的木桩或者砖块垒高代替千斤顶,取出千斤顶,当然这里是说只有一个千斤顶的前提下,如果有两个千斤顶更好,不过只用千斤顶的话一定要把拆下来的轮胎放在放在底下,预防万一,安全第一。

这是祖传的木桩,听说是火神祝融烧柴剩下的,不知道结不结实。

4、用千斤顶稍微往上抬一下底座,这样子减震顶部的向下拉力就变小了,螺丝会更容易手工拆下,如果先拆减震下支螺丝也一样,有支撑会顺利很多。我拆第一个的时候没有考虑到这个,所以弄得伤痕累累,不过这也跟工具有关,顺手扭力好的工具会事半功倍。


5、拆减震上下支脚螺丝,一共有3颗都是16号

上面两颗,不知道别人是怎么拆的,我用T型套筒历尽艰辛。

下面1颗,需要两把钳左右夹住,很容易就卸下来了。


这就是拆下来的样子,这张拍的不好,凑合看下,原胶套已经烂成干尸了。

6、拆减震顶螺丝,需要用专业减震拆卸工具,可能还有其他方法,不过没试过

用手扒开顶黑盖,放进套筒工具,然后固定好减震用活动扳手拧箭头处。

拆下来的样子

7装进新的胶套

要按照客服的方法弄进去,这个过程没有拍照,不过挺简单的,有一个缺口处,把胶套斜着压进去一点,然后旋转就行。

装上减震,顺便擦了一下。

8减震装上车

好看多了,切记把螺丝拧紧

最后就是把轮胎安装好就可以了,好啦,就这么“愉快”得装完了

洗完手后发现手上n处受伤,可能是太暴力了。不过都是在拧下上面两颗螺丝的时候伤的,太紧了,建议要拆的同志们选好工具,再说一遍,我用的是T型套筒工具,可能太细了,而且受力点不是很好,太费力了。

整个过程一个半小时,而且还挺费力的,还受伤了,不过当看到小狼一点点变好的时候,觉得这些都不是那么重要了。

再晒一下,手脏的时候弄上去,所以有点脏

完!

  • 车品
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