作为大众旗下最为人熟知的神车,朗逸在去年创造了超过51万辆的销量成绩,借此成为去年轿车市场的销量冠军。步入2018年,基于MQB平台打造的换代朗逸替换了基于PQ34平台打造的老款朗逸,在更新换代后“神车”的表现依然抢眼,依然有着不俗的销量表现。
舒适性配置方面,秦Pro配备了皮质方向盘、后排中央扶手、后排杯架、自动空调、车载空气净化器等配置。这些丰富的舒适性配置,给前后排乘客带来了极致的乘坐舒适保障。这里值得吐槽的是,朗逸后排居然连基本的后排中央扶手和后排杯架都没有,对后排乘客的照顾略有不足。
写在最后
在BNA平台的孵化下,比亚迪王朝王朝系列车型实现了整体向上布局,展现出比亚迪发力高端产品的雄心与实力。而在BNA架构的赋能下,秦Pro在美型自进化、智能自进化、质感自进化、动能自进化等全维度进化,成为了一个可以无限进化的AI新物种,对朗逸发起越级打击。更高阶的造车平台,更有竞争力的价格与配置,同样是11万级的朗逸和11万级的秦Pro,后者不论颜值还是配置丰富度都对前者进行全面碾压。