提车快一个月了才来交作业,实在是太忙了,今天中午趁休息时间去洗了下车然后简单拍了点图片来交个作业,车是实在太脏了今天才去洗车的,南方梅雨天气懂的人都知道前段时间洗车完全是没必要的事情,这几天正好出梅了。闲话少说上图!
SYNC3的系统非常好用,还能语音控制空调,实体按键也设计的很好,一些实用性的功能不用到电脑里去找,空调可以主副驾双区控制,后排空调还能单独控制温度风速真的很贴心,我女儿坐后排的时候就可以把风量调小还不影响前排吹空调。
开了快一个月了2000多公里谈下感受吧。车长5米比我之前开的翼虎长了一大截,好多路边车位太短了都停不下去,我开了8年车了,之前在部队也开过各种大车小车,大牛在小区里面掉头停车还是要注意一点的,小区车位也紧张都停的满满的。不过已经预定了碧桂园的房子,搬家之后带地下车位就好了(小小得瑟一下
)。 大牛的加速性能还是不错的,虽然车重1.8吨但福特的发动机技术还是很厉害的,现在磨合期不敢太暴力,试过一次换挡拨片降档深踩油门瞬间就看不到后面的车了
,平时很小心控制在3000转以内,起步很平稳偶尔有顿挫,福特的通病可以接受,控制好油门只要不特意去感受还是不错的。这发动机如果换个变速箱零百估计轻松破七秒。 我跑高速比较多,觉得自适应巡航和车道保持真的是高速神器!车道保持会在64码以上启动,当然也可以通过灯光控制杆顶端的按钮关闭,在偏离车道的时候方向盘会施加一股力帮你回到原车道,这个也可以通过行车电脑调节干涉力度的大小。自适应巡航可以调节跟车距离有4档调节,这两个功能结合可以解放双脚,当然要在车辆少的路段使用,车流量很大的路段不建议使用。 大牛的空间真的是无敌,我180的个子调整好驾驶位在后排还能葛优躺,5系的空间也不过如此。后备箱装个人问题不大,我都能蜷缩着躺进去。 就写这么多了手机码字不容易,写的不好请轻喷。