1.5T的官方指导价肯定会比现在略低,如果跟现在持平就要加配置,否则会被骂死。但是到时候终端优惠幅度会收窄,实际上到手价格和现在的1.8T差不多。
2.0T我估计起步价就得十六万多,和现在的中配差不多,如果上8AT估计得17万起步了。
其实1.5T的动力日常驾驶是足够的,上1.5T到时候车身重量会降几十公斤,车重和雅阁1.5T、凯美瑞2.0差不多,动力再弱鸡也比凯美瑞2.0自然吸气强,关键还是看变速箱匹配,如果搞出来像现在的6AT傻夫夫的那就没救了,1.5T需要油门响应灵敏、变速箱降档快,才能在日常驾驶感受中弥补动力不够强大的弱点。
坐等换动力总成~~~咬咬牙加两万上2.0T也许更合适!