萨拉毕加索首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展上，是法国雪铁龙公司在1999年底正式推出的一款全新车型，是在雪铁龙一款叫“萨拉”（Xsara）车的基础上开发的。它自诞生起，就在欧洲倍受宠爱，尤其是它的外表和内饰、小型MPV的内部空间。它以特有的、充满现代感的造型和良好的动力性深受私家车用户的欢迎。2000年投放欧洲市场，销量达到20多万辆，成为雪铁龙公司市场增长最快的车型品种。

记得毕加索是在2001年引进中国，在当时的国内市场来看这种家庭型MPV算是非常新奇的车款，尤其是萨拉毕加索的外观设计的非常圆润，印象中当年被媒体形容为鸡蛋或水滴造型，因为这种独特个性的设计在当时也是颇具争议的，有的人觉得他非常饱满时尚有的人则认为造型比例太不协调无法接受，然而多年过去萨拉毕加索的市场表现并不尽如人意，几年前路上偶尔还能够看到这款车子的身影最近两年真的算是非常稀有的旧款车了，不过其车主对他的评价却非常高，虽然整车重心高但底盘表现却非常的稳健舒适与操控兼得，5座空间灵活多变，可谓也是一款叫好不叫座的车型。

说到这款萨拉毕加索1比18的模型个人真的非常爱不释手，因为至少也十几年前出厂的车模型了至今来看做工方面依旧有很多让人瞠目结舌的地方，外形还原算是很准确没有什么明显走形的地方，车内可玩性非常的高后排三个座椅均可折叠而座椅上的布料纹路也都单独做了出来，还有发动机也是独立的部件等等。唯一不足就是很多年了我收藏这款漆面均布出现了褪色现象，也和前任收藏模友放置不善造成的。