华晨金杯750,启动困难,自费更换节气门。不自学被坑!OBD问题
1 18 发布于 2019-11-29 12:51:06 只看楼主 热门标准
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车出现的问题:夏天,停车后启动困难(难打火,打着火后一会就熄火),4S要客户自费更换节气门。请当心被坑!!!!!

金杯750上牌两年又三个月,南方夏天的早晨出现启动后熄火,再打火就正常。后来越来越难打火,基本要不停打火5-10分钟,才能勉强上路。夏天的下午启动车也难打火。

清洗了节气门,更换机油滤蕊,汽油格。还是依旧,问题不能解决。

东莞4S店接待检测,OBD检测行车电脑,无故障码。师傅聊询故障问题,如实说了,做了那些处理也说。因为我觉得金杯如果是有做大车企的执着,能理解和分清车主做这些处理对目前这问题有没有影响。

-----不过这只是善良人的一相情愿,车企和4S店才不管什么国家法律法规。入了这门,就是他的肉!!!

话说回检测,师傅没思路,问清洗节气门后怎样,回:好像是好一点,不过不明显。师傅就断定是节气门损坏,需要更换。

好像总共380吧。费用车主出,不保修!!!听到不保修还自费,我不愿意啦。说什么这车两年保修(过期了),没看到公里数时说我公里数超30000了,我车不在这里保养维修啦,!!TMD,FK。手册写着3年或6万公里。骗我不识字呢!

电话400,客服说保修三年,回说4S说是两年,就变口:以4S店回复为准!!!!
一定要听清和记好:以4S店回复为准!!       以4S店回复为准!!     以4S店回复为准!!
这就是华晨金杯的态度,4S店的态度!!!

得,如果是节气门问题,被坑也就认了。关键是,我都不认为是它的问题。换了也不能修好。

所以我不同意更换,更不同意自费。好啦,不换可以,50块的检测费得出。骂人,外头的维修店热情接待也读OBD,做询问,都不收一分钱还关怀有加建议去4S看看再说。

人是不一样,要想做好一件事,有些人有些厂是不可能办到的!!!!!!


4S也是精奸得很,把配件也写上(配件单价不敢写上吗,),是想拿点配件吗???

被坑50!回家,我自己修理。网络是好地方,能让一窍不通的人都 能自学成才。
自己折腾有一个多月吧。经过是拆进气空滤总成,找可疑的地方或者部件。发现PCV阀周围有明显积尘和碳罐电磁一层黑碳。说明这两部件有问题。

PCV阀是密封圈有损坏,没换。将就用着。
电磁阀果断要换,本想买原厂配件,只怪我是小车主。大厂不积极,看不上。应该是觉得我几十块钱都出不起吧!!!!!T宝找,还是有好心热情的商家和技术人员的。下单,次日到。这个必须感谢马叔叔!!
更换,当时一打就着。心想这就修好了。很高兴!



手被电磁阀染黑了

可惜,高兴早了。之后几天,好像更严重了。这不对啊,难道碳罐也坏了。好多车友说,碳罐比电磁阀更不会坏。可是,我只能排除法来修理啊,也一起换了。T宝一个吉利车型的,外观差不多但有点差异,处理一下也可以用。换了之后,一打就着火。这会没之前高兴,得试几天。

第二天一把着火,有一次让车熄火。以为是踏刹车忘记踏离合造成的,也这么和媳妇解释地。可是不是。
晚上去夜市,闹市里熄火,怎么打都打不着火。心想这会麻烦了。得拖车了!!!

又打火几分钟,还是不着火。打开双闪,开窗透透气。轻轻拍中控台,说:哥们,我对你也不错,争点气。回家后,我一定努力修理,把问题找到处理好。好,接着打火,两三分钟后打着火了。感谢你,哥们,你真棒!夜市也不逛了,回家!

这样确定和碳罐没关系,把旧的碳罐复原了。回到发动机仓,问题一定在这。油路有没有问题,油嘴有没有问题。拆喷油嘴,摆好角度,录视频角度,打火启动排查。分析视频后,油路和喷油嘴都没有问题。复原。

喷油嘴,喷油雾化正常。

凸轮轴位置传感器,网上看资料。有可疑,拆下看不出问题。清理插头,回装。打火,正常启动。心理这就是问题所在吗?重试几次,启动很顺利。深吸一口气,希望是修理好了。之后两天打火挺正常的,还和车友说起,我车修好了是凸轮轴位置传感器的接触不好造成的。这次很可惜,高兴得太早啦。

之后还是问题存在。这就奇了怪了。油门踏板,没法搞,清理一下插头算了。又洗一次节气门,试车。一次启动正常。手堵风口,吸力很大,堵的时间长一点,怕伤手,就一下抽开。正常运行几秒后声音突然变大,并稳定。糟了,把节气门搞坏了。试加速,加速踏板失灵,转速不变保持在2500转/分。熄火再试,加速踏板失灵。暗骂,油门也搞坏了吗!?。30块的OBD读故障码,一共有四条。

真的杯吹了!

故障码,把我惊出一身汗!

心理很失落。下车回到机仓,手电照射看看。发现节气门插头没有插,被吓得不轻。接上插头打火,无法启动。新问题来了,节气门插头没有插能启动,插了反而不好启动?是进气问题???大大的疑问。

节气门后方是进气压力传感器,它会有问题吗?拆下,外观正常,看不异常,清洗一下。回装,启动不了。
这东西到底是好的还是坏的?烦!!烦!搞毛我了,节气门都可以去掉插头,这个拔掉试试。唉,真别说啊!两三秒启动,加油门无反应。熄火,插上插头,打火,蹭蹭蹭蹭蹭蹭,五六秒都启动不了。

我的乖乖,终于找到你了。爱恨交加,宝宝的苦谁能明白!!!边上有汽配店,拆下进气压力传感器,找不到一样的,店主说,这些小配件只要大小一样都通用。我先说试试,不能可以退回来。行!------我不希望退。

原车进气压力传感器

更换的进气压力传感器

配件装车,试车。蹭蹭,一秒启动!好了,高兴,高兴,真的高兴。哥们,辛苦了!带着病还要带我跑高速上下班这么久,三个月,起大早热车,回家慢慢磨蹭。

记华晨金杯非专业技师的成长历!!!

记华晨金杯非专业技师的成长历!!!

记华晨金杯非专业技师的成长历!!!

目前别的车主已经出现OBD无法连接,数据无法读取而无法通过年审,焦头烂额一两个月的都有,厂家技术就是这么烂吗?解决方案需要多久的等待和消磨????最后厂家终将被大众车主抛弃……………………。

最后编辑于2019-11-29 12:57:18
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