江淮iC5预售15.5万起,这可能是今年最强的纯电动轿跑
1 8 发布于 2020-04-09 09:40:42 只看楼主 热门标准
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江淮iC5预售15.5万起,这可能是今年最强的纯电动轿跑


2019年是江淮汽车扭亏为盈的一年,其中覆盖多个细分市场的新能源板块助力良多。事实上,江淮新能源自2007年就开始发展,进入2020年,江淮汽车在电动汽车方面的造诣更有进步,已经有了最新一代集成电控技术,市场认可度也在不断提高。

那么我们今天为大家介绍的是江淮新能源2020年推出的新车——江淮iC5,这款车身上搭载了江淮新能源第九代硬核技术,是第四代产品的首款高端定位紧凑型纯电轿跑,新车已经于日前正式开启预售,共推出三款预售车型,补贴后预售价区间为15.50-18.00万元。


笔者一般不会特别关注一款新车的外形,不过这次还是想强调一下,江淮iC5这款车其实摆脱了江淮过去设计风格的影子,理由是它的外观由是前阿尔法罗密欧设计负责人亲自操刀的。因此官方才敢赋予这款车“大美纯电轿跑”的称号。新车的车身长宽高分别为4770/1820/1514mm,轴距为2760mm,从尺寸来说其实已经达到了越级的水准,内部还搭载了“移动防疫座舱”,在疫情严峻的情况下,这的确是车企一份难得的心意。


官方随着预售一同公布了配置信息,外配置主要包括LED自动大灯、贯穿式尾灯、电动尾门、外后视镜自动折叠、倒车影像等;内部配置则有64色氛围灯、车联网车机系统,科大讯飞智能语音控制,可识别多种方言,此外还带有车载Wi-Fi,基本都是非常实用又具有便利性的功能。

再说消费者最为关注的动力信息,江淮iC5搭载了三元21700锂离子电池,电池能量密度达到240Wh/kg,电池组总容量为64.5kWh。电动机总功率142kW,电动机总扭矩为340N·m,官方零百加速时间为7.6s。续航方面,NEDC综合工况续航为530公里,百公里电耗为13.3kWh。


这样的配置竞争力如何呢?对比一下紧凑级纯电车,帝豪EV新款最大续航500km,比亚迪秦pro ev最大续航520km,广汽AionS最大续航510km,并且这些已经是高于大部分主流车型的水准了,江淮iC5的续航完全没有输给这些车型。并且,150kW电机的动力是绝对够用的,我们常见于SUV之上的电动机才能达到这样的功率,但自重却更高。单就数据来看,说iC5是同级最强动力也不为过。

江淮为新车赋予了“高效三合一”的美名,从目前已知信息看来,这款车的实力其实是配得上这个称号的。在紧凑型纯电这个竞争异常激烈的细分市场中,无论是传统势力还是新势力,都有实力强劲的产品布局。但无论从颜值、性能还是配置来说, 江淮iC5都是笔者非常期待的一款车。

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