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心动不如行动,加装换挡拨片!
1 70 发布于 2018-05-29 18:18:48 只看楼主 热门标准
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偶然看到天涯和商洛加拨片的帖子很是心动,总体来看拨片可以很好解决自动挡简配手自一体后爬坡动力扭矩等手动需要,而且似乎更有驾驶乐趣,结合本地多山多雪等用车实际,决定检测下自己的动手能力。

第一步,学习积累经验阶段。坛子里帖子有几个了,主要是打听拨片购买渠道,需要注意螺丝,三孔插座和电阻一起购买。

第二步,确定改造思路。关键的拆,抠,焊三步走。拆就是拆方向盘,抠就是方向盘抠孔安装拨片,焊就是焊接拨片接线和电阻。

第三步,具体实施改造。自信心不足就找人,还要找对人,毕竟拆,抠和焊也要有水平的,否则原装盘子有风险啊!自我感觉动手强,那就心动不如行动!

我是利用周末时间搞得,期间焊接出了个理解问题,感谢天涯和商洛的及时回复。上图。。。

拆,掌握力度方向盘分别打到底,第一次居然很愉快拿下,后期因为电阻安装错了,返工结果愣是拆了二十多分钟。

这是拿下多功能按键后的左盘开孔处

这是右盘

拿下方向盘操刀,大胆下手,位置以发现聚氨酯材料包囊的钢构上的螺丝孔为基点,很容易。然后我采取拨片对准后用刀片画图方式确定抠区范围。

这就是螺丝区,一定要对准拨片开关上的螺丝孔,摆正位置,标记好边缘再动刀

注意技巧,真皮覆盖区一定要把真皮翻开,并保证不断线,切记不要切掉任何皮子,对下面聚氨酯材料继续切除。

右边,可以看出皮子非常完好,像翻裤腿衣袖一样。开关的走线孔最后调试好开关后再抠,如上位置,不难

抠的部分完工,如图

皮子翻正,上拨片开关螺丝压住,严丝合缝,根本看不出是手工制作

效果相当好,自我很满意,成就感爆棚

焊接插座和左侧电路板电阻,这个相当烧眼,凭小学初中特长班功底,焊接相当牢靠,但电阻接错了,第二次拆多功能按键时扯了一下接线,力度较大也没出现虚接。店家提供电阻接线图理解错了,我搞了两个焊点,安上去换挡好用但不亮灯,又拆了一次气囊。

这是焊接好插座

完美安装到位,准备试车

换挡加减功能一次成功,就是左开关背景灯不亮,又搞了一次

右侧拨片

左侧拨片,是不是完美安装?毫无手工痕迹,呵呵

灯亮的很有成就感,相当好用,大约1500转拨片换挡,反应及提速相当快顺当无顿挫。可惜我现在上传不了视频,怎样传?请大家解惑。。。

左键第二次重新调整安装电阻后,终于亮了

左右全亮,满满的大众原车气息,背景灯与多功能方向盘一致

驾驶乐趣从现在开始

顺便秀下购车时送的眼镜盒

是的,我是定制版2016款1.6自动舒适polo,年龄一岁整。

要问我从哪里来,welcome to yantai!爱在烟台,难以离开!欢迎大家夏日来避暑⊙ω⊙

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最后编辑于2018-05-29 20:05:58
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