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02宝来1.8T AT大修中
34万公里，第一次大修，目前每2000公里消耗1升机油，车在安徽淮南修了。车牌不蒙了
34万公里出头
加了个保护套。美孚的
开始拆
开工
开工。所有配件4S店原厂
原厂配件
气门油封
曲轴后油封
机油座垫
月牙垫
原厂缸垫
原厂配件
原厂配件
原厂配件
第一批材料到齐，活塞及气门马上到货
开工
准备工作
开工
准备工作。
已经拆了空气格
防冻液，用加拿大润科的，有机防冻液。
磨合期金美孚伺候。过了磨合期用摩特8100，确保开到报废没问题。
开张侧面
保证原车况。
楼线束
拆拆，加班拆。
瓦尔塔电瓶，已经用了两年了。还健康
怎么高压线圈下面有机油呢，原来气门室盖漏油了。
顺便告诉大家，老款宝来发电机是沙电代工的。所以换是沙电的
宝来的废气阀，听说这个有问题也会烧机油，不知道是真是假。索性也换了。
长期用95汽油，进气支管很干净。貌似气门油封有漏油了。34万公里寿命也该到了，也换了。
蹭干净，长期使用摩特机油有效果。
缸壁和活塞环活塞无磨损，间隙标准。到既然拆下来了，活塞和环还是换一下，因为开了这么多公里活塞多少有点变形。换换换。
初步证明进气门气门油封漏油，气门等明天检测结果，间隙大了，换换换
涡轮增压润滑管道和冷却管道油腻太多，且有地方渗水。马上让4s店订垫片。M14;M16的。
测量尺寸我M14;12mm 4S店有现货
M16 14mm 4S店有现货，明天发货
镗缸镶缸套，磨轴，绞气门，一体完成保证更好的缸压和运行平顺性。
曲轴瓦要开始装了
最后编辑于2019-08-24 19:51:33
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专门跑工地的，不修好，会把我抛在荒凉野外的
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我的一千公里一升机油 不修添机油
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其实只要不暴力驾驶，正常开，开上20万公里也没问题。防冻液我是很讲究的，千万不能加水，加水后形成的水垢容易影响变速箱的散热，去年变速箱温度高，换了变速箱散热器，花了快三千呢
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续 发动机大修已经完工，水温高问题解决，动力提升问题解决，烧机油问题已经行驶1200公里机油位置未下降。
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