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至青春改装之路,最美A7(附改车全历史)
1 220 发布于 2018-08-23 16:14:25 只看楼主 热门标准
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和大多数男生一样,汽车也是我的爱好,享受它速度给你带来的超车感受,排气的轰鸣声,安静时刻属于自己的私人空间。
记得小时候家里第一台车是大众POLO,还是台手动挡,直至成年后,它是我学车的启蒙老师。
拿到自己的驾照后,家里给了一台雷克萨斯ES240代步,可以说日本车是相当的耐X,车技平平的我可要好好感谢这廉价的修理成本。
可是心里还是忘不了德系车带来的驾驶感受,并也告诉自己一定要为自己的梦想买单
于是奥迪RS7进入了我的视野,西装暴徒的那种优雅让我彻底爱上它,不狂不燥,可静可动
无框车门,电吸门,斜背造型,完美的侧面流线,一点点小宽体的感觉,是我一见钟情
它身上有我所有想要的优点,当然我也能完全接受它一些空间不足之类所谓的缺点。
无奈事业期刚起步,也不想再给过多借助家里人的帮助去完成梦想,它在国内昂贵的售价让我望尘莫及
就把这种想法深埋在心,业余之时打开汽车之家看看关于它的各种评测

身边不少爱车的朋友,都知道我喜欢RS7,有一天一朋友就说,完全可以买台A7去改装RS7
完美主义的我一直是不愿意的,毕竟改装的并没有办法达到我爱它西装暴徒的这个原因
但是说不得不趋于现实,加上心里无比的喜欢,我也接受了朋友的建议
既然要开始就选择改,目标明确,讲究性价比的我选择了购买二手车进行改装
A7论坛我也不少来逛逛,有一天我在东莞出差,正好有一个深圳车主发帖出自己的A7
点开一看是台月光蓝的A7,稀有的颜色一下子吸引了我(白色黑色路上太多了)
既然那么近我决定顺路去看看,到了深圳看了车况,和车主描述的相符,车主老婆用车,由于有孩子,这车不常开,只跑了1.2万公里。检查了车况没问题,沟通了下价格能接受,由于车主需要解压,预约好了提车时间,等待交车。


第一阶段(蜕变)
由于该开始就制定了往RS7方向改装,首先就是包围和大灯,轮毂,这些标志性的东西
有幸找到了一台RS7车主拆下来的原厂件,RS7独有的熏黑LED大灯,原厂前包围,标配的20寸轮毂
内饰则是先进行了碳纤维内饰升级,桃木实在太老气了,换了个碳纤维方向盘,标志性的银耳
动力刷了ACR的一阶程序,提升大概100P左右,效果明显。
排气选用IPE的,声线高亢
车刚过完户就拉到改装店进行升级




第二阶段(完善)
月光蓝是我很喜欢的颜色,但是不够战斗,于是改色是每个改装阶段都不可缺少的
我选择了战斗的电光灰
内饰也进行了升级,原厂的顶棚太LOW了,升级原厂ALCANTARA翻毛皮加星空顶
由于追求完美的RS7外观,接下来要做的是更加细致的相似点改装
RS7的标志原厂发光迎宾踏板是必须的,性能升级了RS7原厂的梅花盘,后包围换装原厂RS7后包围加炮筒4出排气尾唇尾嘴。原厂货的质感和副厂是怎么也比拟不了的,特别是外观件我坚持用原厂。
到这个阶段,外观与14款RS7相似度已经可以达到百分之99了





第三阶段(个性)
和RS7外观已经做到一致之后,回归到其实这本就是台A7,改装更多的应该赋予它不一样的个人元素
于是我把我对自己对车优雅的美进行了下一阶段的改装主题
升级内饰,我选用NAPPA头层皮,帕拉梅拉的红色作为内饰主色
内饰我一直纠结哪里做,毕竟完美主义者特别是对自己平常触碰的内饰有格外的讲究
也是因为朋友推荐,厦门的西勒操刀了我的内饰改装
他做完的那天,我真是自己都惊艳到了,感觉整个车的都重生了。
除了内饰,还升级了最爱的全套BO音响,音质和原配的BOSS简直就是差了好几个档次
动力方面装了B16避震,改装了ROHANA的20寸轮毂,让车有了贴地面飞行的感觉
排气由于IPE共振太大了,换了ARM的
重头戏是前脸换成了新款,并且找到了一套难得的RS7原厂熏黑矩阵大灯,改头换面更加年轻了











本人也比较懒,前前后后改装了一年多,现在才发
它是我青春第一个梦,我也通过努力实现了它
接下来我应该去追逐我下一个梦想
这台车也已经找到他的新主人了,希望它可以被善待
下面附改装清单


  • 装饰改装
最后编辑于2019-04-12 09:00:30
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