国六版新世代，驾驶感受浅谈
国六版，外观和国五版几乎没有区别，动力总成也没变。
新车，很新鲜。
只跑了5公里。
后部外观貌似也没有变化。毕竟，新世代的外观设计相当经典，是国内一众品牌争相模仿的对象，确实也不需要做太大调整。
简洁实用的中控。
这个储物盒，放大个的手机，比较合适。
到处可见的水杯座。
宽大后视镜，好用。新世代的视野相当好，绝非家用车可比。其实，正因为视线通透敞亮，驾驶这个车，还是很令人心情愉悦的。
又是杯驾，电动窗。
加油，福特这款发动机还是比较省油的，在世界范围内，也是口碑很好的一款。
国六版的需要加尿素。
2.2T动力，挺棒的，二档起步也非常顺畅，三档以后，加速够迅猛。另外，个人很喜欢福特家的方向盘，从12年前的老福克斯开始，就喜欢上了它，手感贼妥帖。
四档轻松上一百，而且发动机噪音很小，风噪胎噪也基本可以忽略，声音悦耳舒服，我喜欢。
车体很稳，即使是时速60转弯，基本上也没啥侧倾，驾驶感受不输一般家用SUV。
到达目的地。
福特标，充值一下。
当然，还有我们的TRANSIY，超越，从未被超越。
国六标，再充一下。
最帅侧影，来一张，休息，过了年好干活了。
经典的东西，往往不是花里胡哨的，往往不是配置贼高的，往往不是概念有多先进的，可它一定是最踏踏实实的，用它的一言不发、忠诚无形，而又无时不在的陪伴，让你从心底里难以割舍，这也许就是所谓经典。
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这是中长6多功能版吧？楼主能说下落地多少钱吗，这款新国六的
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我的到了半月了
坐火车过来滴48公里，明天首保。
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ysc2040831 2020/01/21 14:01:36 发表在 沙发
这是中长6多功能版吧？楼主能说下落地多少钱吗，这款新国六的
改装特供，五座。七座配置相近车型，21万左右。 -
离合器踩着重吗？我的国四的，离合器太重了
坐火车过来滴48公里，明天首保。
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