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提车后的第一帖,途岳户外走一波!
1 107 发布于 2020-03-20 17:15:01 只看楼主 热门标准
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     车友好,新人加入论坛,新车到手一些疑问还有一些要表达的凭着感觉说说吧,之前第一辆车的时候也没有留下什么,途岳是我的第二辆车了,同时也满足了自己对SUV的一份热爱,简单分享给自己留下一份用车数据吧。关于选车就不多说了,探岳,奕歌······看了很多遍,途岳个人比较喜欢些,选择途岳我不敢说是最正确的车型,但决定是最适合自己的车型了。

1.4T旗舰版的从入手到用车已经快一个多月了,仪表盘的公里数已经接近1300+KM,磨合期内的驾驶感受非常不错,虽然里程不多,但是各种路况也都算是体验到了,有烂路,有高速,也有山路,也试过地板油,也玩过运动模式,虽然不是所谓的性能车,但是对自己而言至少拿自己的一辆车相比驾驶乐趣更多了,舒适度有了,和爱车直接哪种“磨合”也很开心,也很喜欢享受驾驶爱车的感觉。

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方向盘转向很轻,发动机的动力和噪音也小了很多,我的脖子不是太好,高速上一左一右的后视镜的后车提醒的灯,着实让我省心不少。

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中控台设计的很好看,也有大众的家族感但是不浓,看着也很上档次,而且皮质颜色的搭配也很个性。

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因为本人喜欢户外活动,SUV更好一点,虽然不是四驱越野车那么强大,但是满足自己的用车路况是没有问题的,还有就是车型比较灵活,开着也很轻松,空间相对来说也很大的了。

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车尾的设计呢也不错,比较饱满型的,而且设计上不花哨,也是我选择这款车的关键,大众车虽然都说家族式,但是这个家族式就有一批人一直喜欢这,这里面肯定是有我的,自己是大众车主,而且身边朋友的车型还是大众多,包括自己走着路上看到大众品牌的车型也是喜欢多瞄几眼,不是车多么的好看也不是说车多么的好,就是喜欢就是想看看这位车主把车保养的如果,是低配的还是高配的,或者~~~~

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还有就是后备箱空间也不错,深度还行,家用来说这个空间很完美了,而且后备箱开口也大。


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后排的空间完全够用,而且设计的也很宽大,中间的位置也很完美。

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发动机也亮相下,比较成熟的技术没啥可说的了,这个车型搭配的这个动力比较合适,提速不错,驾驶不错,有这些就足够的了。

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  • 摄影
最后编辑于2020-03-27 23:45:17
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