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【爱车作业大征集】该来的总要来的,这次是刹车灯的故事
1 3 发布于 2019-12-29 14:41:58 只看楼主 热门标准
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经常看到车友说刹车灯报警,想着自己习惯用autohold,用油门当刹车,刹车灯使用时间相对比较少,这玩意应该长命百岁,谁知道里程表快跑到37000km的时候

就在前几天,下班启动,Duang的一下,蓝胖子给了我这么一个黄牌警告

看,车机状态直接红了

点开看到提示刹车灯故障,要求联系服务机构检测。

这点小事需要跑几十公里去一趟白沙州东瑞?

一起来DIY!
看到后备箱侧面那个黑色塑料风格没有?

左边也有一个,对称位置

既然要换,就要有备件。
这不,放在后备箱底下起码一年多,这下该上岗了,那对9005的原厂卤素灯泡估计是没啥机会再就业了

欧司朗,型号P21W,产地是人妖国,本来我以为是FSL代工的,结果奶茶东给了个进口货,反正便宜,无所谓了

扣开风格,看到里面的喇叭没有,开尾门的提示音就是它发出的。

一块厚厚的隔音隔振海绵,扒开一点看到尾灯的内部结构了。

手机伸进去,这下看的更清楚,下面的红色旋钮是转向灯,上面的白色才是刹车灯!

逆时针旋转,把刹车灯座拔出来了。
灯座也是旋转结构,逆时针转一些就拆下了灯泡

下岗的和接班的合影留念!

原厂是飞利浦,好像是欧洲货。

原位顺时针拧好,安装到位,把海绵整理好

装回风格,右侧刹车灯搞定

现在是左侧的,拿掉打气泵和风格,又看到一块海绵

风格的做工比较惊喜,大餐风范。

海绵的特写

它有多厚呢?自己看看

这也是手机伸进去拍的照片

这边的灯泡是彻底废了,灯丝烧断,发黑,难怪黄色警告消除不了,一直保留

看看啥样子了

原样装回去,海绵整理到位

恢复风格

风王打气泵就位,老同志了,起码服役10年,从破三就一直任劳任怨,补气也好,打气球,打救生圈也好。一切安好。

留念一下,这玩意建议一对一对的换,不值得偷懒

一起干活的同志,一个牺牲,另一个也苟延残喘

实验一下,右侧良好!

左侧良好

高位刹车灯良好!


加电看看,仪表盘没有提示,车机恢复白色状态

No warning message


观致的贴心设计,有刹车灯、转向灯检测功能,保证不会瞎眼跑!

对于警报不要掉以轻心,该处理就处理!

本来就是一个耗材,用的多就废的快,没啥烦心的哦!

就一句话“它好你也好!”

  • 用车感受
最后编辑于2019-12-29 15:00:07
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