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疫情期间试驾PLUS的体验
1 4 发布于 2020-03-23 16:23:33 只看楼主 热门标准
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我是一个个体户主,一年到头和我的小四轮一起东奔西跑送货的,小四轮好是好,就是有时候下雨很不方便,货物容易湿,每次下雨天要么不出货,要么就里三层外三层地把货物用塑料纸包着,每次出货都大动工,真的很累,加上我的小四轮也已经跟着我一起七八年了,确实到了该换的时候了。我就打电话咨询原来的五菱店,五菱店的销售员也告知我符合我的预期的车子确实有,去年上市的五菱宏光PLUS就挺不错,有小四轮的载货量,同时也能遮风挡雨,而且座椅这些也是可拆卸的,就算不拆卸,也可以放倒,不影响载货量,即使不载货,平时出行也可以当成宽体商务车,最多核载7人,即使是7人的座椅情况下,后备箱也可以很大,也可以装载很多东西,走亲戚外出旅游都很方便。那边还推荐我具体到店试驾为好,最后我们约好时间,下午的时候销售员说他有空,让我去看一下

到了店里给我介绍的·就是这辆71800的五菱宏光PLUS,1.5T的大动力,同时还优惠5000,那么算来裸车价也就6.58万,仔细算算8.5%的税加3000多的保险,落地价也就7万4左右,比起我的五万多的小四轮价格高个两万左右,然后销售员给我介绍这辆PLUS的功能优势,第一个就是载量更大,无论是和四轮比还是和宏光系车比都是有过之而无不及,载货量和载客量整体都有了很大的提升,第二,动力更强了,由于是原车升级,所以改变了之前宏光系车动力不足,爬坡能力较差的缺点,第三,速度更快了,无论是起步提速还是平时的驾驶速度都提升了

五菱宏光PLUS的轮胎,和宏光系车区别不大

销售员在旁边给我介绍,车子是面包车款式,线条流利,销售员说这是极地银款式

正面看五菱宏光PLUS,四四方方棱角分明,流线型相当明朗,在宏光系车里应该是最好看的

侧面看宏光PLUS,整面比较平整,作为三厢车,窗户也有三个,像个小客车一样

从稍远一点的位置看宏光PLUS,与背后的宏光S3比,各有特色,空间比S3大,但是好像论SUV的整体造型又不如S3好看

我拍了一下宏光PLUS的内部设施,这应该是比较低配的车型了,销售员告诉我高配版是有中控大屏的,中控大屏是全液晶的,而且整个中控台都是全液晶的,方向盘上也都是控制按钮

从后备箱看去,7排座椅的布局,2+2+3,中间的过道很宽,在人数过多的情况下可以在过道上放个小板凳应急,整辆车内空间整体来说布局空间很大,让人也感觉很舒适

这是停在试驾车位上的宏光PLUS试驾车,白色款好像比极地银的更加大方

宏光PLUS的后备箱空间,这是7座情况下的后备箱,还挺大的,能放下一些散货,听说座椅反正都是可拆卸活着可放倒的,这样一来其实空间灵活性就很大

宏光PLUS据说只有手动款的,这让我有点失望,真希望能出个自动挡的,也驾驶更加轻松些

座椅扣可以拉开,然后把座椅放倒

这是宏光PLUS的座椅,布料沙发,虽然材质略显粗糙,但是整体还勉强算过得去

五菱宏光PLUS的车尾标

宏光PLUS的第三排视角

看来轮胎只有一个款式

藏青色的宏光PLUS

接个后话,其实看了这辆车子之后4S店还给了很多优惠礼品,最后我也入坑了

  • 车辆对比
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