朋友都M6买了一年多，看到我的瑞纳改了博世21点，都要流口水了。一直想把他的马的眼睛也搞一下。但因为手头没有资料，网上也没有详细的改灯流程，再加上本人太懒，一直没有帮他的马动手术。
今年他又来哭诉，说是在路上老是被人欺负，我再不帮他改他就跑市里找改装店改了，改灯店提供的方案是国产gtr+汉雷氙气灯+不知名的安定，价格是二千二百。为了让他省点钱，我只好帮他改了。
配置是国产gtr高清透镜+汉雷三代氙气灯+奥兹姆快启安定。还有透镜支架、蛇胶、螺杆灯零配件。全部做一千以下，不要问我为什么那么便宜，我不会告诉你的，因为我朋友多。
为了他这个车灯，我业余时间搞了三天，累死我了。原因有两个，一、车灯是冷胶封的，拆总成、开灯、清胶用了一天；二、原车透镜是2.5英寸的，而gtr透镜是3英寸的，打磨装饰罩用了一天。改透镜的时间反而只用了一晚上
废话不多说了，各位请看图，大灯总成的拆装我就不说了，网上有教程。

先来一个全家福

来个特写

拆下来的大灯

开灯神器（纸箱+大功率风筒）

开好的大灯

已经装好gtr透镜了

然后发现装饰罩比透镜小，需要打磨那么大的宽度

装饰罩

gtr与原车透镜对比

测试

单个透镜效果

安装调试完成后开始封灯。为啥要困住，后面告诉你

装大灯总成

跑到人家门口调试灯光，这是在挑衅吗？
然后发现那里是斜坡，不好调，我跑

找到一个平整的地方，这是基本调好的远近光

然后公路跑了一圈，停下来看看效果，还真不错！

缺点：m6发动机舱比较紧凑，大灯总成拆装都比较麻烦，以后更换灯泡也比较困难。
另：封灯的时候为什么捆起来？是利用胶带的弹性，在加热热胶融化的时候让灯罩与总成底座结合更紧密，拿出来就已经很紧贴了，凉了以后就完成封灯了。

斑猪??，不要再憋着了，射吧射吧，要不得前列腺炎了