支持国产,换国风轮胎小记
1 54 发布于 2020-03-17 13:18:45 只看楼主 热门标准
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        原车轮胎已经六年了,总计跑了6万多公里,固特异的质量还是可以的,有一点儿起皮,想想毕竟年头到了,市区开再跑一万应该没问题,跑高速还是会存在安全隐患,如果轮胎五年一换,假设车用15年,正好三套轮胎。

          那就换

       正赶上特殊时期,也不能出门儿去实体店只能在网上瞎研究,这些年用过锦湖轮胎一套,什么型号早不记得了,普利司通T001轮胎两套,固特异御乘轮胎一套,因为没有什么专业的仪器,只能凭着自己的感觉来大概说说,锦湖轮胎没考虑过,同样用五年的轮胎,普利司通T001轮胎的抗老化性不如固特异,小裂纹要多于固特异的,严谨的说这也与气候,路面和停车位置光照有很大的关系。我是北方用车冬季固特异的抓地挺好,但肯定比不上雪地胎,胎噪这两个牌子也没有太大的区别。正在两个品牌纠结的时候,手机上出现了很多国产轮胎的广告,想想中国产的轮胎出口美国欧洲的销量还是很大的,也可以重点考虑。找了一堆国产品牌的轮胎,什么朝阳神胎呀,三角 玲珑,万力,回力……。也看了一些评测的视频,轮胎还不错,也倾向了尝试选择国产品牌。前阵子看朝阳和玲珑 ,发现广饶县原来是产轮胎的地方,很多的轮胎品牌在国内没什么名气都是做出口代工的。具体的可以百度搜索了解一下,说的太详细,容易被说是托儿。而且同样的225 55 17是合资的价格一半,有一点想说国产轮胎的宣传不够,各方面儿的参数很难查到,甚至有些卖家都不知道。抱着试试的想法买了两条国风的轮胎,先换前轮。
        下完订单第五天轮胎到货了,赶紧装到后备箱换去,换轮胎的时候特意跟师傅聊了聊,他说没用过这个四季胎,用过这个牌子的雪地胎,挺好。做动平衡,拆掉一个铅皮,换完之后特意跑了30km感受感受,根据以往经验换完新轮胎,不管什么牌子肯定要静音不少,毕竟是新轮胎怎么的都比跑了六年的轮胎要强,什么轮胎过一个星期也都麻木了,这次也是一样的,特意跑了一段板油路和水泥路确实静音舒服了不少,轮胎发软抓地明显,只听见风噪和发动机的声音,胎噪声不明显。至于操控性  我开车属于四平八稳型的,不能像在赛道一样也无法体验轮胎的极限,零百加速和减速没有专业场地和仪器也无法测试,一般家用也应该没问题。检验轮胎最好的办法就是时间,看老化程度和耐磨性,胎上标的毕竟只是理论的,这个轮胎的耐磨指数是360,拆下来的固特异是440,抓地力都是A,理论上这个国风轮胎不耐磨,一年不到1万公里无所谓。价格便宜和贵的轮胎肯定有一些差异,并不是想说这条轮胎有多超值,心理预期能用三年就是好样儿的,第一次使用国产轮胎的小品牌的一点儿心得吧。这次疫情山东的轮胎厂家也捐赠了不少,写这些也算对他们的一点支持吧。
        真心希望国内的汽车媒体能多出点儿实实在在的国产品牌轮胎的测试视频。

        第一次写这么多有点虎头蛇尾,有点儿乱,莫怪,随着以后使用再把一些心得写上来吧。


六年的固特异御乘,有点起皮

新到的国风运动轮胎

按了按轮胎还是比较软的,一般这个型号的轮胎都是四条排水沟吧,没用过米其林无法比较。

按这上面写的胎冠是六层,两层尼龙,两层钢丝,两层纤维,胎侧是两层纤维。

日期很新鲜,20年第二周,特意在日期那儿使劲扣了扣

轮胎内侧

已经换好一条等待做动平衡,换胎的师傅很麻利,店面是代理韩泰和普利司通的。

耐磨指数360,抓地力是A,固特异御乘也特意看了一下是440,抓的力也是A

做完动平衡装车完事儿,轮毂有点脏,最近刷不了车

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