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2019-09-30 09:04:25 IP
北京预购奔奔EV360 2019/09/29 17:29:44 发表在 主楼
十一计划开奔奔EV360从北京去青岛，听说沿途有些充电桩不能用，希望有近期出发的车友能共享些信息，也方便其他车友计划行程，谢谢！
我不这样认为。我也是ev360.高速上的充电桩普遍都能用。360每跑200多公里充一次电。没什么大问题。但是要考虑堵车。这一点比较麻烦。 -
2019-09-30 09:26:59 IP
旅游不是受罪，尽量放松的方式来感受。
飞机、火车、租个油车，都是不错的选择。
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2019-09-30 22:38:43 IP
北京预购奔奔EV360 2019/09/29 17:29:44 发表在 主楼
十一计划开奔奔EV360从北京去青岛，听说沿途有些充电桩不能用，希望有近期出发的车友能共享些信息，也方便其他车友计划行程，谢谢！
下载个e充电，配合高德，提前规划一下，停几回，在哪个服务区停，充到多少能到下一个补电点，每个补电点都要留有备选，如果不是着急，开电车跑长途没毛病。
这两年我跑好几回长途了，马上十一又要去趟东戴河北戴河溜达溜达 -
2019-10-01 08:24:26 IP
北京预购奔奔EV360 2019/09/30 16:39:12 发表在 8楼
我说去旅游了？
电量一定要留富余点。 -
2019-10-01 19:43:10 IP高速服务区充二次电一定到。
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2019-10-01 20:28:35 IP国庆节奔奔EV210出行，全程340公里，感觉电池余量在40%左右必须充电。EV210是行驶120公里左右补电。其原因就是要考虑下一个充电桩距离及不可遇见类似停电或服务区关闭等状况出现。出行前根据自己的奔奔EV续航，安排好高速路上的服务区充电地点。
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2019-10-01 20:40:38 IP北京二手车提车后上高速路，找到服务区充电，车此时电池余量为8公里，好险。路上都想好了怎么叫救援问题了。
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2019-10-08 15:31:26 IP
北京预购奔奔EV360 2019/10/08 10:46:27 发表在 16楼
嗯嗯，我是用百度地图配合e充电，已安全回家，谢谢！
你这才叫不是在充电就是在去充电的路上 -
2019-10-09 09:21:37 IP我是180，去天津往返共300公里都没想着开电车去。
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