经典普拉多本土LC95 3400演变史再续（配件篇）
车子到家二话不说 整就完了 外观 底盘 发动机 变速箱 各种油水伺候 其实耗费我经历最多的也就是外观了 因为要走日本本土LC95的路线 所以配件难搞 都要去国外弄 我这个人还是老毛病人马未到粮草先行 车子没买回来我就把中网 大灯 转向灯让朋友从国外给我弄回来一套
因为钣金师傅没在家 出门了 这几天就要等了啊 先把中网 大灯 转向灯 安装上
机舱里面好脏啊 线对付几天
有点意思了啊
国外带回 由于追求完美 必须把原车的上下灯改成一体的灯 因为短板后杠没有转向灯
经典丰田御用KOITO
晶莹剔透 20年了 一点也没有褪色
窄体边板 凤毛菱角 找你太难了啊
日本原装拆车
原车灯具 注意没有转向灯 因为国内版 转向灯在尾杠上
强迫症患者没有办法 工具也必须日本原装 三条皮带
车上缺的工具
日本人做东西还算靠谱 比较精细
本土版的大灯 中网 转向灯
本土的字标 这个家伙我找的好苦 为了一比一还原本土复古款 时间和金钱花费了不少
损坏踢下的配件
国外弄得短板前后杠 历尽周折 等待2个月才到国内
日本本土照地镜
日本原装拆车雨挡 非常硕大 结实 够厚 20年的东西了 还那么晶莹剔透
日本本土版上的照地镜 因为强迫症 所以必须买 而且要钻眼
必须原厂的灯具 价格不菲
原车的方向盘年头多了 一个是皮子破损了 第二就是没有桃木来的协调
比较搭
没有对比没有伤害
完美 正好和内饰很搭
最后编辑于2019-10-12 20:54:22
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看旧车翻新是一种享受
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老板持续更新一下，有空发完成的效果给我们看看过一下干瘾也是好的
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爱车之人，经典之作，
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