不知道有没有和我一样的朋友，在上海生活了30多年，但一直与沪牌无缘，早年提的小明（明锐）一直是沪C牌，由于工作在市区内，所以就这么告别了开车上班，这样的日子持续了8年，一开始没觉得沪牌有多重要，直到几个寒冷的冬天让我心中涌起开车上班的念头，这才开始重视起来拍牌这件事，但是似乎沪牌一直与我无缘，拍了4年，每一次它都巧妙的与我擦肩而过，这也让我放弃了拍沪牌的念头。这不又一个冬天来临了嘛，刚好新能源汽车又兴起，就起了换辆新能源汽车的念头。前段时间上海的突然降温更是让我这个觉得这个想法必须尽快付出行动。因为老婆娘家在湖北，每年回娘家都是大包小包的，再加上目前夫妻两人的事业都基本稳定，又有了要二胎的想法，所以空间大的SUV也成为我的首选车型，再加上需要跑长途回老婆娘家这样的需求，纯电动车对我来说不是特别和实际（他们那边的充电桩设施不完善），所以插电式混动更符合我的需求。本人预算大概在35万元以内。这些条件一筛选下来，基本上也就只有比亚迪唐DM、途观L新能源以及指挥官PHEV这几个车型可以选择。由于公司附近正好有Jeep的经销商，所以这次首先看了一下指挥官PHEV，下面是看车的经历。

这是第一看到他，要不是前面的铭牌是绿色的，还真看不出来它是新能源。

还是熟悉七孔式前中网，不过前面用了很多镀铬材料装饰，还是蛮大气的！

侧面来一张，你们从侧面也看不出来它是新能源车吧

这个五幅轮毂看不出运动，倒是有几分呆萌。（没人觉得哪个三角形有点像“Superman”的标志吗）

展厅的车是台低配的，配的是18英寸轮毂，轮胎品牌是普利司通。

身份标识！上面的镀铬饰条还蛮显大气的。

再来张正侧面的，从车装的镀铬边框装饰到下方装饰条均用了镀铬材料，是不是挺大气的！况且车身也确实大，轴距可是到了2.8米！

这个角度倒是看出几分它的硬朗！

“屁股”也采用了很多镀铬材料，层次感分明。

尾灯被镀铬材料的边框所包围，还挺细心的！

虽然没有唐那样的贯穿式尾灯，但是镀铬材料将两侧尾灯相连也不失精致。

这估计是车辆外观为数不多的可以证明它新能源身份的标识。

双边双出的排气布局，方形的设计看上去还挺运动的，但是比较还是略显“瘦小”，不过它可能满足严苛的国六排放。

环车一周大致看了一下，在来看看细节，我还是觉得这个七孔的设计蛮经典的，百看不厌。

LED大灯应该是这个级别必备的。

就是这个转向灯的设计有点突兀，如果与大灯融为一体感觉更好看！

这个无处不在的镀铬材料确实起到了锦上添花的效果。

无钥匙进入这低配车型也有，应该是全系标配。

有倒车影像，但我在前面和侧面没看到摄像头，应该没有360度全景影像，对于这么大个车，我就得还是需要一个360度全景影像。

车尾四个雷达。

没有任何标识，你猜哪边是油箱哪边是充电口！
外观就说到这里啦，下一篇来说内饰！

最后附张店里一辆外观加了点装饰的指南者与普通版的对比，看看什么“小改变提升大bigger”。明显左边的更具质感，你看出加了点什么了吗？