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致敬那辉煌的岁月～雪域陆巡
本人是藏族，生活在雪域之原（甘南） 最喜欢冬天的故乡了
香巴拉：他们不在意时间的长短，时间的流逝在这里并不明显，他们也不计较投入的多少，天很高，地很广，需要什么就在身边，他们会忽略很多，心无旁骛，只会留心最在意的那一件事情，一个细节，一个心念，一个人，一条路，他们都是简简单单的人，以全部的身心，智慧和善意，他们踏入了香巴拉神圣的大门，忘情，恣意，有时又会在香巴拉的深处，遥相挥手。有所敬畏，方能无畏！
原车的卤素灯泡照明度不佳，我换成带氙气大灯了，下面的雾灯也是全新的，中间没有绞索盘，是我自己加的
车身的彩条都是新换的，包括脚踏板
欧美版Lc100 4700 中配 4速自动变速箱，样子是我改的，原车不是这个样子
本人喜欢加点装饰物，前后左右都装有丰田御用改装厂的品牌（TRD）这样整个车的运动感就加强了许多
发动机隔音棉，和信号天线，前后牌照支架，车衣，发动机火花塞，油门线，挡泥板，轮胎都以换新，总之能换的我全换了
轮毂是16的，轮胎是玛吉斯A—T胎，本人觉得陆巡还是16～17的轮毂帅，既有越野能力，还有防颠簸的舒适型
轮毂的漆有点不好，改天重新喷一下
不怒自威的气势
后面的配件也都是全新的，包括原厂尾灯
一直想在后面加个拖车钩，但想想还是算了吧，欧美版的没有，之前把尾翼取了，运动感削弱了不少，以后有时间重新加上
喜欢陆巡的视野开阔
（2UZ—FE）V8 自然吸气发动机真心牛逼，粗粮和细粮并食的雄狮
这是两年前的样子，但由于看腻了，就换成原厂的样子了
再过几年，我想改成这样，资金充裕，但就是没时间
它在雪域高原上驰骋了将近44万公里，极品车况，无事故，市区油耗23.5，高速公路上打开定速巡航（油耗16左右） 虽然没有前桥和后桥差速锁，但有一把标配的中央差速锁，非承载大梁在我们藏区的路面上好舒服
这是欧美版4700的顶配型
真好看
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冲你这头像，我喜欢！
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兄弟
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