极辣 2020/05/26 05:08:54 发表在 20楼
呵呵,这说的就有失偏颇了日本各个级别的MPV为什么都这么能打,是因为国情决定他们国民都热衷于MPV车型,所以车厂也就倾斜了更多资源去开发MPV,这就类似于他们的电饭锅,谈不上多高科技,但就是爱钻研一点点的提升,世界其他国家不吃白米饭,自然也就在这方面没有太深的积累,也不会花太多精力去研究香港日本拉货的都是选的丰田HIACE,而埃尔法在日本MPV市场里定位还是很高端的,只是埃尔法在日本的配置选择非常多,价格区间很广,最低配在日本已经到达奥德赛的价位,然而最低配配置极低,2.5L4自吸发动机,布座椅,无天窗,电子舒适设备几乎全部没有,第二排是联排三座,但这种车日本人主要还是拿来家用的而卖到国内的版...
极辣 2020/05/26 05:08:54 发表在 20楼
呵呵,这说的就有失偏颇了日本各个级别的MPV为什么都这么能打,是因为国情决定他们国民都热衷于MPV车型,所以车厂也就倾斜了更多资源去开发MPV,这就类似于他们的电饭锅,谈不上多高科技,但就是爱钻研一点点的提升,世界其他国家不吃白米饭,自然也就在这方面没有太深的积累,也不会花太多精力去研究香港日本拉货的都是选的丰田HIACE,而埃尔法在日本MPV市场里定位还是很高端的,只是埃尔法在日本的配置选择非常多,价格区间很广,最低配在日本已经到达奥德赛的价位,然而最低配配置极低,2.5L4自吸发动机,布座椅,无天窗,电子舒适设备几乎全部没有,第二排是联排三座,但这种车日本人主要还是拿来家用的而卖到国内的版...
evilution 2020/05/26 21:05:59 发表在 23楼
v260跑高速非常稳,比一些轿车还要稳。空间非常大,并且因为坐姿高空间感比塞纳强,前排内饰应该在国内能买到的mpv里最上档次的了。但是……地盘路感和座椅质量不夸张的说是垃圾,前排座椅坐垫短开车腿容易累,副驾驶怎么都找不到一个舒服的角度,中排座椅虽然功能挺多但是谁家的高配mpv没有相同的功能呢,而且相比较威尔法奔驰的中排座椅真的太硬了。至于地盘,这车的优势是离地间隙挺高,suv能过的他都能过,但是滤振太垃圾,那种感觉能在各种货拉拉上找到,楼主你可以看我的帖子,避震弹簧该换都换了确实好了很多但是真心还不如威而法原厂,还有除了前排以外空间的舒适度与高级感跟威而法完全没法比。就看你怎么取舍了。我觉得能...
WINSONTOKYO 2020/05/28 12:24:42 发表在 26楼
任何一款车都不可能十全十美,。欧洲车厂考虑的更多的是多用途性。对于奔驰来说,乘坐感最好的车肯定要留给S级,,对于V级奔驰的考虑就是商务接待,多用途,,,,实话实说两款车都是厢式车体,,静音性半斤八两,,V级确实中门的设计有点问题,始终有点异响,。至于悬挂,和这一代E级奔驰是一样的感觉,。可能奔驰考虑操控过多吧,。。反观这一代埃尔法威尔法,。如果继续沿用3.5V6主机。。相对于奔驰的确有发动机先天优势,但是由于受限于国内排量法规,换装成无奈的2.5混动,,而且还调低了功率输出,。不知道丰田处于什么考虑,,这个车简直就不能拿来开,。用在ES300身上,动力都谈不上强劲,反而噪音特别大,,更别说用在...
WINSONTOKYO 2020/05/28 12:01:03 发表在 24楼
你认真看一下官网,。埃尔法是有无后排版本的,。就是拿来当货车用,,MPV这种车款本来也是重欧洲传开的,要说鼻祖还是大众,,。在日本也是日产君爵把这个细分市场给做大的,。埃尔发的诞生就是为了对抗君爵,,不是说埃尔法这款车不好。。只是还没上升到去和奔驰的高度,,你走出国门自己去看看,在其他国家,,埃尔法什么价,。V级什么价,是一档次车不??你再多看看美剧。。里面开的是V级还是埃尔法。。。我也不知道国内这帮人哪根神经出了问题,,把一款丰田牌小货车吹捧成这样一个高度,。,被全世界嘲笑,,,,
极辣 2020/05/30 04:41:20 发表在 30楼
首先在日本,没有后排座位的埃尔法我在日本和香港好些年真的没见过,你要真看过官网,最便宜的埃尔法也是标准三排座,只是没有独立第二排座椅另外这车的中高配对于一般日本家庭是买不起的,我们看他便宜,只是净看了车身价,试试全办下来各种开销算进去多少钱?所以这车,最少在我的日本朋友里面,不可能会拿来拉货的,那是HIACE干的活,对,HIACE倒是有无后座版本(严格来说还是有个小后座的,只是大多数空间都拆空,后窗封死),你多半是弄混了第三MPV鼻祖严格来说是法国人,然而MPV在欧洲的整体需求并不高,所以厂商也不会花什么精力和资源去研发这种车型,最简单的,你看有几个欧洲车厂是有MPV车型的?相反日本很多K C...
极辣 2020/05/30 04:41:20 发表在 30楼
首先在日本,没有后排座位的埃尔法我在日本和香港好些年真的没见过,你要真看过官网,最便宜的埃尔法也是标准三排座,只是没有独立第二排座椅另外这车的中高配对于一般日本家庭是买不起的,我们看他便宜,只是净看了车身价,试试全办下来各种开销算进去多少钱?所以这车,最少在我的日本朋友里面,不可能会拿来拉货的,那是HIACE干的活,对,HIACE倒是有无后座版本(严格来说还是有个小后座的,只是大多数空间都拆空,后窗封死),你多半是弄混了第三MPV鼻祖严格来说是法国人,然而MPV在欧洲的整体需求并不高,所以厂商也不会花什么精力和资源去研发这种车型,最简单的,你看有几个欧洲车厂是有MPV车型的?相反日本很多K C...
WINSONTOKYO 2020/05/29 16:15:36 发表在 28楼
我也是无聊,主要是看不惯那帮追捧埃尔法的人,,不就一个厢式车,。欧洲称作多用途车,,有什么值得吹捧的?
WINSONTOKYO 2020/05/30 16:43:04 发表在 34楼
哎,,, ,我建议你等一下最新款的塞纳,,真要讲舒适性。埃尔法和塞纳真不在一档次,。,,你代表大多数国人的消费意识,,,只认贵的不认对的,,,
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