先说结果：如果你在紧凑型轿车领域不知道选择啥车的时候，那你就买卡罗拉就对了。
目前紧凑型轿车可以选择的太多太多了，在年轻人成为新一代的购买力的时候，汽车厂家开始往个性的方面倾斜，越来越多的车开始仿佛有个性格，也开始迎合喜欢对应性格的准车主们。卡罗拉在这个领域算是一个老前辈了，到这一代为止，应该是10代传承了，所以它比任何一个选手都清楚这个时代下的年轻更喜欢什么，想要抓住新一代的购车人的注意力，年轻化是第一步，这一代的卡罗拉得益于丰田全新TNGA架构下的原因，变得不再那么的中庸，也知道只有顺应时代才能更好使自己强大起来，外观设计上，大嘴巴的进气格栅，獠牙式的雾灯设计，上翘的尾部都凸显了年轻化和运动感，要想吸引越来越挑剔的意向车主们，外观设计仅仅是第一步，既要有面子还要有里子，开起来坐起来以及用起来都需要经得起考验。卡罗拉在开起来的感受，相信很多人最大的感受就是平顺即使你是一个不怎么经常开别的车，你第一次驾驶卡罗拉的时候也会感觉好开，简单，在市区开车跟车，卡罗拉的表现会让你感觉随心所欲，仿佛多年的好友带来那个亲近感，不需要更多的培养。因为卡罗拉更多是考虑家庭用车的需求，后排的空间以及多连杆的后悬架也为后排乘客的舒适度提供了保障。最右就是用起来后引起的后期用车费用以及保养费用，这方面一向是丰田车的长处所在，超过同级别的燃油经济性和保值率一直让老车主们赞不绝口。

不错的运动感外观，上翘小尾部，细节上也很耐人寻味。

后排空间以及中间凸起高度是是优越同级别其它选手的。

时代更新带来的配置不能落伍，电子手刹以及自动驻车也都加持了！

实用性还是内饰风格设计的主旋律，要保证好看的同时还要考虑实用性，车最终是要自己用的，不是仅仅让别人评头论足的。

后备箱的尺寸在同级别中是不错的，满足家用需求无压力。
最后简单说下，就像我开头说的那样，卡罗拉是在这个领域是个合格的老选手了，它既要做出改变，又要有自己的传承，这一代的卡罗拉做出了应该有的表现，一辆好车，销量也会证明自身实力，当你不知道买啥车的时候，买卡罗拉就对了。