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【人车生活,不负秋日】初用车:最佳6座,最佳造型=完美。
1 4 发布于 2019-10-28 16:06:46 只看楼主 热门标准
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        XT6初用车阶段自己也交个作业贴,目前开了几百公里了挺不错的,选择XT6也是自己感觉最满意最适合自己的座驾了,上半年开始选车,也是预算原因一直从50W区间选来选去,如果不等XT6我就买了XC90了,最早等XC90的6座版的一直遥遥无期,当时也对比过XT6,虽然没有上市但是之家一些文章和车友们的数据基本就差官方定价了,7月上市后对车价毋庸置疑,也算自己的心理价位,对比XC90车型来说还是XC90的优势更大一些,但是对比价格XT6的性价比是很高的,而且还有自己喜欢的6座,所以最后的等待对我来说还是值得的,想买领先运动的但是铂金版的配置上更丰富一些,特别是高科技配置和舒适性配置上给的都很全了,预算也够所以第二辆车也完全买到了自己称心如意的配置了。

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先来个标志性的前脸,运动版的中网我很喜欢,其实普通版的中网也很好看,两者各有各的优势,运动版的细节上处理的更好一些,外形偏重年轻化非常好看。

细节上处理的很好了,整体质感没的说,而且做工和用料上很厚道。

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坐姿高,视野好,从轿车到5米+的SUV多少还是有些不习惯

车身颜色是黛蓝的,这个颜色很不错,暗的地方显得车身是黑色的,一眼感觉也是黑色,但是阳光一晒漆面的那种质感是很棒的。


内饰上做的很不错,豪华感科技感这些都不缺,9速的变速箱···不知道为啥不用CT6那套10速的,美中不足吧


中控布局和触屏按键显得也很有科技感,不过触屏的用起来没有实体按键那么顺手,只要好看也值得了,还有就是车内大面积采用软皮质的包裹,这一点很厚道。




2.0T带动这个大车身是没有压力的,尤其是前段的动力给的很足,中后段加速能力也不错,120KM内的速度随叫随到,急加速的情况下动力来的也很直接都完全跟得上节奏,9秒内破百对于一个2吨自重的车型来说已经很不错了。


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悬架可以软硬调节,配置上是很全了,但是一些配置还没有了解透彻,现在还是属于各种研究中····

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后备箱的容积不是很大,日常用车也够了,第三排座椅是可以分别放倒的,放倒后容积很大,而且第三排再坐个人也没有影响的,具体看怎么去利用了。第三排的空间虽然没有第二排那么舒适但是对比7座的车是好太多,关键是第二排座椅可以前后调节,而且座椅的高度和第二排都差不多,坐垫也挺宽的长时间乘坐不累,非常优秀的6座布局。

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实车的气场够足也够大看着很有感觉,而且车身的用料上也很厚道,漆面亮堂显得也很敦实,豪华感是必须有的,回头率也挺高。

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现在平均油耗12.5了,市区开的多,也是磨合期内,估计要一元一公里的节奏了,这个后期需要继续观察,下降的空间还是有的

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最后来个帅的。

  • 用车感受
最后编辑于2019-10-31 19:43:47
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