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2020-03-10 10:48:06 IP 板凳
njcgb 2020/03/10 10:12:48 发表在 主楼
最近有换车的需求，本来在君越和亚洲龙之间选择，无意想到还有金牛座，查看各方面参数很不错，特别是顶配，该有的都有了，可以说是三款车中在我心目中的位置排在了第一。但看销量简直惨不忍睹，配置、参数、外观、尺寸很不错的一款车，怎么就卖不好呢？也许跟定位有关吧，年轻人不喜欢它的外形，中老年、特别是需要显示身份的，要求可能会更高一个级别，造成现在这个不上不下的局面。但是它跟君越的定位基本差不多啊，路上的君越经常能见到，这个金牛基本见不到。另外，想去经销商处看看实车，网上一搜，原来家附近的“福联”4s没有了，这是什么情况？福特经营状况很差吗？犹豫……
如果你够低调，不需要车太衬托你的身份就选金牛座，因为这车够低调但却很有实力 -
2020-03-10 10:55:36 IP 地板
这3款车我都试驾过多次，
先说说金牛座吧，
改款的金牛座总体不错的，内饰用料是亮点，做工比老款精细。中控屏的设计比较粗暴看个人喜好了，比较担心电子产品长期使用的稳定性，很多功能集成在里面，一旦死机略显尴尬，屏两边的光面漆装饰条不显高级。动力方面牛劲十足，起步不冲，稳重流派，发动机转速过3000转后提速迅猛，跑高速巡航利器。车重1.8吨左右，市区油耗没法与日系比，但毕竟升级8AT了，比老款肯定是省油点，油耗还是看个人脚上功力。B&O音响也是蛮有亮点的，喜欢听音乐的比较喜爱。现在金融政策比较好的，貌似有4年0利率的，车价应该有优惠的，感觉中配裸车价在24万以内差不多。
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2020-03-10 11:09:31 IP
其次是君越，
一直以来给我的印象是美式豪华，静谧性好，BOSE音响爽，油耗高。
这次改款外观设计的还不错，年轻了，内饰没变化，座椅用料尚可，内饰其它地方个人感觉一般吧，试驾后不是很喜欢它的机械操控，动力参数漂亮，实际驾驶后觉得这车有自己的脾气，得驾驶员适应它。操控指向模糊，比较空（可能形容的不太恰当），后排坐感不太厚实，车辆特别是底盘减配比较厉害，高折扣带来的是减配，特别是看不见的地方，GM的车近些年来价格战，折扣大，随之成本用料也得降低，感觉是降级参照，即君越的价格用料向君威看齐，君威的价格与用料向威朗/英朗之类看齐。GM的高端凯迪拉克的质量向老款君威/君越看齐........
不过通用的车保有率高，价格诱人，看个人意愿咯
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2020-03-10 11:23:41 IP
最后是丰田亚洲龙，
大嘴的设计太犀利了，接受这种设计需要一些时间。喷漆的色彩不错，多样化，红色/银色/白色/黑色都有
从悬架的感受上来说，TNGA构架的丰田车比之前的行驶质感要好许多，重心略低，车身略矮。动力方面2.5L跑跑高速不错，自然吸气不像涡轮增压机那么娇贵，***，20-30万公里都不怕。不过最近爆出了机油增多的事情，貌似是有缺陷，2.0L的发动机更正了这一缺陷。乘坐感受方面，汽油机的乘坐感受好于混动版，可能是AVS自适应悬架的功劳，内饰方面，第一眼感觉不错，但没法细看，略粗糙，中空屏是槽点，驾驶仪表屏与挡位挡把处的设计比较有精益感，还是不错的，门把手附近与座椅的绗缝内饰略显高级。音响就不谈了，除了顶配JBL音响，其余的8喇叭收音机音响，有声音就好，Just soso。
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2020-03-10 12:34:23 IP最近在关注最新改款的雪铁龙C6，价钱也差不多的，特点是211马力的发动机配爱信8AT变速箱，纳帕皮座椅，中控实体按键，C字形尾灯，森林负离子功能。前脸看个人喜好，有人说丑，我觉得吧看习惯了就好了，关键还是角度。。。。。。。
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2020-03-10 13:18:43 IP
xliangliangx 2020/03/10 12:34:23 发表在 6楼
最近在关注最新改款的雪铁龙C6，价钱也差不多的，特点是211马力的发动机配爱信8AT变速箱，纳帕皮座椅，中控实体按键，C字形尾灯，森林负离子功能。前脸看个人喜好，有人说丑，我觉得吧看习惯了就好了，关键还是角度。。。。。。。
感谢大神分享试驾体验和自己的心得体会，很中肯，膜拜学习了
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2020-03-10 13:22:18 IP
xliangliangx 2020/03/10 12:34:23 发表在 6楼
最近在关注最新改款的雪铁龙C6，价钱也差不多的，特点是211马力的发动机配爱信8AT变速箱，纳帕皮座椅，中控实体按键，C字形尾灯，森林负离子功能。前脸看个人喜好，有人说丑，我觉得吧看习惯了就好了，关键还是角度。。。。。。。
最近也在纠结金牛和c6。价格问差不多。很是头疼。 -
2020-03-10 13:42:21 IP
xliangliangx 2020/03/10 12:34:23 发表在 6楼
最近在关注最新改款的雪铁龙C6，价钱也差不多的，特点是211马力的发动机配爱信8AT变速箱，纳帕皮座椅，中控实体按键，C字形尾灯，森林负离子功能。前脸看个人喜好，有人说丑，我觉得吧看习惯了就好了，关键还是角度。。。。。。。
C6的后备箱是不是太小了点，而且两个支撑架更是占空间
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2020-03-10 13:43:13 IP
zhangshijie5230 2020/03/10 13:22:18 发表在 8楼
最近也在纠结金牛和c6。价格问差不多。很是头疼。
一样，很纠结，虽然很偏向金牛座
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2020-03-10 13:51:10 IP很简单 在乎油耗买亚洲龙 其余方面金牛座更好
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2020-03-10 14:03:01 IP金牛座和c6建议还是选金牛座，c6的销量最近过于低了，维修方面可能比金牛座还要惨点，法系车对于大部分维修店来说比较难。1.8T的发动机在法系很不错，但是对于2.0t的福特发动机，感觉还是买2.0最好。
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2020-03-10 17:10:02 IP金牛座错不了
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2020-03-10 19:52:06 IP
xliangliangx 2020/03/10 14:17:49 发表在 14楼
后备箱确实小，只有400L左右，508L后备箱也小，算是槽点，感觉法系中型轿车都这样，可能与斜置的后悬架占空间有关，看平时的需求了。
我反正是很在意。平时就得带点资料烟酒啥的在后面，有可能还带点行李啥的，后备箱小了一放就满了
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2020-03-10 20:37:51 IP你说的车都试驾过，最后金牛最满意。
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2020-03-11 00:06:53 IP不在乎多那么一丢丢的油耗，不在乎保值率选金牛座准没错
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2020-03-11 08:42:17 IP
C6最不满意是发动机功率和扭矩太低，开起来比2.0T的金牛座差太远了，其它的倒差不多。
亚洲龙输在内饰不环保，可不能天天吸毒。
君越更不能看了，比上代简配了悬挂还要喷银色冒充铝合金，太坏了，不能买。
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2020-03-16 20:56:52 IP
xliangliangx 2020/03/10 11:09:31 发表在 4楼
其次是君越，一直以来给我的印象是美式豪华，静谧性好，BOSE音响爽，油耗高。这次改款外观设计的还不错，年轻了，内饰没变化，座椅用料尚可，内饰其它地方个人感觉一般吧，试驾后不是很喜欢它的机械操控，动力参数漂亮，实际驾驶后觉得这车有自己的脾气，得驾驶员适应它。操控指向模糊，比较空（可能形容的不太恰当），后排坐感不太厚实，车辆特别是底盘减配比较厉害，高折扣带来的是减配，特别是看不见的地方，GM的车近些年来价格战，折扣大，随之成本用料也得降低，感觉是降级参照，即君越的价格用料向君威看齐，君威的价格与用料向威朗/英朗之类看齐。GM的高端凯迪拉克的质量向老款君威/君越看齐........不过通用的车保有率...
金牛座动力没有君越强，动力应该新君越
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