A6L的质量现在是不是已经一塌糊涂了？
本来这次换车考虑5系，尽管新5贵。当时A6L 只有17款1.8T，原来车是2.0T再换1.8T不能接受。奥迪的45预算不是问题，可是觉得没必要这么大功率，而且后期保养、每年车船税、交强险都按照3.0T计算，不考虑。在这个节骨眼上突然18款A6L 2.0T上市了，而且落地价比新528便宜10W，于是在3天内决定换18款A6L 2.0T。之前也不是没考虑过奥迪的烧机油问题，可是看了一些文章说EA888又改进了，有3个刮油环，再加上这个发动机在Q5等其他奥迪车型上已经使用一段时间了，感觉应该不会再这么不靠谱了吧，所以就下手了～
提车2星期了，除了一些塑料件的小异响，其它还满意。不过看了论坛这么多帖子说A6L有这么多毛病，真有点冒汗
我在想一个问题，如果奥迪这么多毛病，它的发动机、变速箱这么不堪（感觉论坛弥漫着一股对奥迪车质量极其悲观的情绪），那么为什么奥迪A6L的月销量还是能达到1W以上呢？不要说奥迪性价比高，国产车性价比还高呢。现在论坛的这股悲观情绪给人的感觉就是奥迪车的质量几乎连国产车都不如，试问真的是这样吗？
提车2星期了，除了一些塑料件的小异响，其它还满意。不过看了论坛这么多帖子说A6L有这么多毛病，真有点冒汗
我在想一个问题，如果奥迪这么多毛病，它的发动机、变速箱这么不堪（感觉论坛弥漫着一股对奥迪车质量极其悲观的情绪），那么为什么奥迪A6L的月销量还是能达到1W以上呢？不要说奥迪性价比高，国产车性价比还高呢。现在论坛的这股悲观情绪给人的感觉就是奥迪车的质量几乎连国产车都不如，试问真的是这样吗？
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gdm007 2017/10/07 20:11:47 发表在 主楼
本来这次换车考虑5系，尽管新5贵。当时A6L 只有17款1.8T，原来车是2.0T再换1.8T不能接受。奥迪的45预算不是问题，可是觉得没必要这么大功率，而且后期保养、每年车船税、交强险都按照3.0T计算，不考虑。在这个节骨眼上突然18款A6L 2.0T上市了，而且落地价比新528便宜10W，于是在3天内决定换18款A6L 2.0T。之前也不是没考虑过奥迪的烧机油问题，可是看了一些文章说EA888又改进了，有3个刮油环，再加上这个发动机在Q5等其他奥迪车型上已经使用一段时间了，感觉应该不会再这么不靠谱了吧，所以就下手了～提车2星期了，除了一些塑料件的小异响，其它还...
不会这么差，大家也不是傻子，有些是专业车黑
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三代EA888目前用了两年多，不烧机油
不过我是大众
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不过我是大众
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