汽车之家|个人小改之安装OBD胎压监测|RAV4荣放|论坛

热门

个人小改之安装OBD胎压监测

1 66 发布于 2018-01-12 11:48:53 只看楼主修改帖子

买了车也半年多了，加上本人比较爱折腾，上个礼拜一位车友免费出了一套4s店的行李架吗，只出了快递费就送给我了，然后晚上就自己安装完成了，前几天逛论坛的时候看到威版的帖子，关于OBD胎压监测的帖子，心血来潮也去下了一套，今天已经到了，准备抽个时间安装起来试试

这个就是他的包装了，看着还不错比某忠的包装要很简洁，我买过那家的落锁器，这个自带落锁的，所以原来的拆掉换上这个就好了

这是盒子里装的东西，包括撬棍，螺丝刀，按键主机，线束，扎带，还有说明书保修卡合格证（感觉没什么用的样子）

这个是按键的界面，看着很高大上，不同模式下颜色也会不一样，报警带警告音，还有灯光提示

按键的侧面，这个也是主机，感觉好小不知道会不会寿命不长

这是线束，还自带保险丝，这个设计真的不错，可以防止主机电路影响到原车的线路

说明书上的安装图跟功能按键设置图，看着都差不多

这个是方向盘底下的样子蓝色的就是远程OBD的插头，因为我在上面装了个自动落锁的，所以需要先拆掉，这个是原车的样子

这个是马云家买的忠X的自动落锁器100多点，用是挺好用的，用了半年也没有什么问题，只不过呢这次买的胎压自带落锁就没有用拉

这个是胎压监测的线束，绿色的头是插在按键上面的，白色的一公一母对应的就是原车OBD的公母插，相当于在原车电路里增加了一组电路一样，由于用来去装落锁扎带的工具比较暴力，故此打码，见谅，我也是整理的时候才发现的

这个是把按键处打开，打开这里的时候我建议先用撬棍把上方左侧打开，然后把下方左侧打开，再用撬棍把右侧边缘一点点撬，不能急，等很出来了之后，再在上方撬出整个，按键台上黄色的就是卡扣，就是因为这个所以要小心，断了比较麻烦，上面有三个，我拆的时候掉了一个在底下，等安装的时候放回去就可以了，然后把原车按键塞取出，把胎压监测的主机放进去，大小很合适，推到底，卡扣自己就会“咔”的一声，代表着已经上紧了

这个便是安好之后的样子了，线束从方向盘下方把绿色的头传过去到按键台位置，将绿色插头插在胎压监测主机后方插口里，然后把按键台装回去，对准位置，从上往下***去就可以了注意的就是一定要对准了，不然不好弄拉，接着就是整理线束了，把多余线束用扎带绑在方向盘底下线束上整理好，公母插接好，装回方向盘底部盖板，至此安装工序就完成了，接下去就是软设置拉

这就是安装好启动的样子了，这时候主机还没有去学习原车胎压信息，在启动的状态下按住按键五秒就可以进去学习模式

蓝色灯代表着学习模式开启，这时候持续开车1公里左右就会报警提示学习完成，灯变为绿色

由于当时安装的时候是下班后了比较晚了，再加上开始安装的时候家里领导给我打电话，让我去接她，导致后面的设置图都没拍，设置也是在去接领导的路上完成的。
因为最主要功能是胎压监测，所以我就注重讲一下这个把，安装完毕后，车子点火后，胎压监测会发绿光，这时候按住按键5秒，会变成蓝色且有报警声，然后开始去行驶1公里左右，让主机记住我们的胎压轨迹，他会与出厂设置胎压去比较，初始低于20%就会报警（这个可以设置共四级从20%-35%，在熄火后马上去按按键，可以调节等级）。
当主机学习完成后会有报警声，并且灯变会绿色，这时候胎压监测已经开始正式工作了。
剩下的便是夹带的功能落锁，双闪等等了，这款胎压监测有一点不好就是他的设置，必须在启动车的15秒内操作作完成，这个倒还好，主要的是他一次只能更改一个设置，所以我一连启动了四五次，心疼啊，从D档落锁到熄火解锁，到急刹双闪解锁，再到离车自锁，这里要说的是原始设置开门带双闪，倒车带双闪，个人感觉太土了，就关闭了。