最纠结的是GTR和捷豹XKR。去捷豹4S店看过，XKR是去年10月份到店的，积压了一年，所以折扣相当可观，（优惠下来比RS5略高一点），而且这车在面子上也过得去，问起来就说两百多万买的。去看过实车，虽然在展厅，不过积灰很多，库存超过一年，最后也很犹豫。

其次是GTR，因为是二线城市，问过尼桑，得去南京或者上海买。或者是交10W的定金，他们从别的地方调货。听了朋友亲戚的劝，朋友又说看那发动机，就那么一点点，蜷在里面，看着就难受，后来也就没多想。

因为是跟亲戚一起买车，所以就捉摸着买一个品牌的，这样优惠会稍微大些，最后他买了A7，我也就没有太过纠结，定下了RS5。美洲豹黑，20寸轮毂，选装配件并不是很多，也算是乞丐车了。八月份订车，最终11月初提车，再次万分感谢新奥的美女销售。

车到现在也开了1800公里了，我一直没有搞清楚自动模式和舒适模式有什么区别。（还麻烦懂的人帮忙解释下，万分感激）舒适模式就跟开A5没啥区别，在舱内一点也听不到发动机的声音，而且反应也比较迟钝。当超过三千转时，发动机还是有点轰鸣声的，感觉一下子就变了个性格，很暴躁。切换到动态模式，油门灵敏度就上升了很多，给一脚就是几十码的速度，松了油门，速度立马下来。三千转以下，声音很低沉，时间久了闷的耳朵很难受，等再开段时间把排气给改了。换挡拨片用过一次，经常就是空响，用的还不习惯。

本来不想发论坛，前些天朋友正好看到RS论坛，觉得狠冷清，就喊着一起发个帖子，然后我们就挑了个时间，拍了些照片，（水果手机拍的，并不是很专业）仅供网友参考，若有不当之处，还请指教。

左前45°

RS5     V8FSI（比较脏，没有好好擦洗，客观们将就着看看吧）

V8 FSI

手有点歪了

阀门已经打开

镰刀眼，日间行车灯很漂亮

20寸五福轮毂，大爱

拍大鹏展翅的技术含量比较高，只能拿这张凑数了

侧面，故意把尾翼打开拍了张照，并不是很明显

120自动升起，80以下自动降下

RS5迎宾条

这个座椅坐着是舒服，不过长途开下来还是有点腰酸背疼的，这估计也是跑车的通病

这个方向盘我很喜欢，打孔平底方向盘

9千转和320的表，可惜电子限速250了，目前为止也只开到过248，真心不敢开，还是怕死啊

在开了700公里时拍的

B&O音箱，效果真心不错，对于不懂音乐的我来说绰绰有余了

这个档把摸起来很舒服，开车是习惯性一只手放在上面


碳纤维装饰条，加上奥迪的MMI系统，除了导航用起来不太习惯，其他还蛮好

碳纤维

和朋友的卡曼

最后钥匙认证

到此结束，照片顺序有点乱，勿喷，谢谢观赏。

一些用车心得后期再补上，欢迎随时交流。

顺便附上朋友卡曼作业传送门：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-415-26868309-1.html