从我提车到现在目前差不多一个月了，在这一个月里面我的车也是没少折腾，一有个时间就开着这个车玩，就到处开着这个车在长沙周边游玩，顺便拍一些爱车的照片。这个作业主要讲一些我在试这个车的感受和一些体验上的功能上的讲解，以及一些需要注意的事项，希望对不喜欢的看说明书的新车主有一些帮助，希望各位家人不要批我啊，我也是自己一些用车体验感受分享大家，这也是给还在犹豫车友们一份参考吧，希望大家喜欢。

家里充电三种模式
1、家用便携式交流充电
家有充电的话记得一般都是便携式的交流电，家用便携式的充电说明，交流充电链接装置是随车的配送的充电装置，然后在把自己的的爱车与家用标准的电220V 50Hz 10A单相两极带有地插座相连，就可以给爱车充电，如果没有带地插地充电可能会出现故障，甚至会充电不上。这里要注意一下供电插座一定要选择国际标准的家用插座。
2、充电桩单相、三相交流充电
这个一般车型厂家都是有赠送的充电柱的，可能有一些车型不配有，这个充电桩对于有车位的车主朋友还是比较多方便的，自己就可以在自己的车位安装一个充电桩，这个充电桩的安装也是比较多简单的，唯一的要求一点要足一个要求，比亚迪的赠送的充电桩设备是220V 50Hz 30A的就可以，安装目前的家用的都是比满足要求的，所这个就比较多放心，如果住在小区可能就要和小区沟通好，看看是否准安装充电桩，按照要求一般的小区都是可以按照的。可能有个别的是不可以安装。
3、充电桩直流充电
这个充电的话也是大家比比较常见的一种充电，就外面有的充电桩，国家电网和特来电的充电桩，这两个都是要进行收费的，不到万不得已我也不可能在外面充电，在外面充电的话成本会一些，不过这两种充电是特别的快，一两个小时就可以充满电。比较多方便就是多了一点钱

外出游玩大家都是对自己的车不过信任，害怕跑不了多远，总是的担心自己的续航，有时候会让自己的提心吊胆的，要是这样就整体影响了自己一天的旅游心情。如果是选择400公里的续航的，可能要比我300的来说要好一些，像三百多充电使用最长一个星期充电一次，如果出现多一些的话，那就是充电很麻烦的事情。首先我先说一下，城市充电吧，在市区充电比较多麻烦，有时候找不到充电桩，担心自己的续航能力。下面给大家介绍两个APP，比亚迪云服务和特来电这两个APP，操作方式：首先先注册～注册后登陆～注册完了之后就可以登陆登陆进去首先看到的就是自己的爱车的电量，续航能力，最近的50公里的的电耗，以及自己的总里程其他的功能就不说，主要来说一下充电桩这个功能，然后在打开云服务里面位置功能，其次点击就会看到第一就是充电桩点击进去后就会发现自己身边最近的充电桩，就可以点击导航过去。这个导航可以在车子的大屏幕上下载云服务使用车的大屏幕云服务导航，也可以使用手机，建议使用车载导航，比较多方便一些。这里大家要注意一下，车子一定是要带大屏幕的才可以。特来电充电APP：这个功能我用的比较多少，其操作方式差不多，我这里就不一样解说了。

目前我这个车已经开了2000多公里了，在使用过程中并没有发现什么问题，只有一个最烦恼的就是车子的座椅不可以往上下调节的功能，这个不过对我来说还好，要是我老婆开这个车，他有时候就是看不到很清楚的视线，不过还好自己看不到了自己放一个靠枕，这样视线就好一些，可以看的很清楚。下面说说这个车的能耗，我这个能耗一般情况下都是19.5KW，我这个也是和自己的驾驶习惯有关，我比较多的喜欢提速快，然后就急踩刹车，这个车还是不错的急踩刹车很稳，刹车距离也是比较短，这个还可以，不过这样就会导致有这么高的原因，我在论坛上有看到有一些网友的只有9.8的，这个能耗在看来是比较多低，这个车多整体上开起来的还不错，比亚迪e2字在整体使用上没有不良表现。