试驾35蓝鲸75蓝鲸一点感受。。。
1 395 发布于 2019-09-01 21:26:57 只看楼主 热门标准
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先说35蓝鲸,空调开启,虽然排量小,但是起步提速非常有力,起步不宜大脚油门,油门反应也很快,油门很轻,不过在低速松油门时有拖拽感(一二档),感觉像轻微踩了刹车,双离合特性,平路掉头时怠速有轻微动力,可以完成掉头或者移库动作,当然比AT稍差,试驾路为市区一条刚修好但是还未开通的路,提速非常快,时速开到了一百,换挡冲击感很小,在安全前提下并未再加速,噪音感觉比我的老款35提升不止一个级别,转速多少并未留意,因为噪音确实不大,所以只看了时速表,(试驾车为939款,1.4蓝鲸最低配,轮胎扁平比55),试驾车晒了很长时间,在车上并未闻到刺鼻的味道,气味问题是跟我的老款35做的比较,如果你是开更高级别的车就别较真了。音响效果也比老款强多了,摄像头清晰度应该算标清级别,车机系统有略微延时,新款唯一遗憾的地方就是后排靠背不能调节。

再说75蓝鲸,2.0顶配,没有刺鼻气味,车机系统也是稍慢,摄像头比35要清晰,试驾路为同一条路,时速也是开到一百,噪音感觉跟试驾的35非常接近,除非用仪器来测量谁大谁小了,可能是轮胎都是55扁平比的原因,(两款车发动机噪音只在运动模式和3-4千转以上会明显)。再说75,运动模式油门反应非常迅速,提速非常快,有换挡冲击感。但是其他模式比如标准模式,油门踩下去会有一两秒的延迟,油门踏板感觉略重,提速一般,换挡速度也是一般,说好听点就算平顺吧。节能模式就不说了。因场地原因并未体验自动入库功能。

两款车刹车都很好,但是虚位都很小,属于一点就停类型,个人不是很喜欢,需要适应,对比来说35比75虚位略微大一点。两款车都为试驾车,油耗多少没有意义。路面很好,没有减速带,没有坑,所以颠簸如何不知道。

两款车都是简单体验,感觉十万左右预算35蓝鲸的939款比较不错,轮胎55的厚度,舒适度不错,有倒车影像和侧方影像,功能足够,后期自己换个氙气灯就够了。如果有15万左右预算上75蓝鲸次顶配(14万多那款)也是不错,空间动力都有了,没必要顶配。对了说一个情况,2.0顶配有车道保持功能,我试驾时功能是开启的,我在连续变道时车子会有轻微的方向回正拖拽感,我个人表示市区里开这功能就算了,还是关上好,变道时突然出现会吓一跳。

以上是简单体验。全程没有拍照。个人非常期待年底上市的新款55的配置与定价,感觉35和75两款蓝鲸留给55的空间非常小,只有不到两万的差价。低了不如买35高配,高了不如75(1.5的)低配,个人观点,希望车友勿喷啊。。。

最后编辑于2019-09-02 07:35:09
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