用车将近五个月了，没有任何问题，其实买了这个车，就是为了一个省心，车也没有让我失望，除了保养，其他什么异响、小毛病等等的都没有，很庆幸，选了一个省心的车，本来我是做工程的，挺忙，人还比较懒，憋了好长时间，想想，还是动手写帖子吧，嘿嘿。
      下面进入正题，虽然车是好车，用着也省心，但是个人觉得，在行车时，多关注行车状态，无论对于车也好，对于自身的安全也好，都是有好处的，比如，车辆的异常情况，水温突然升高，油耗突然加大，轮胎胎压不足等等，都预示着车有异常情况发生，如果能停车及时检查，那么就会避免更大的损失，也是对自身安全的一个保障。
       但是对于荣放风尚来说，行车电脑显示的参数都是有限的，在开车时，来回的切换参数，会更危险不说，那时纯属有病，所以，综合了这几个月用车的感受，我加装了原车位的抬头显示，胎压监测、综合里程表内的参数以及中控屏的参数，基本可以全面的覆盖了车辆行驶过车中的基本信息了
       丑话说在前头，肯定会有人说我没事闲的，车就是用来开的等等什么的，个人想法不一样，上面已经说了，在出行，尤其是长途出行时，关注车辆各种状态，一是为了止损，二是为了安全，三是这样开着心里有底，至于不在乎这些，就是猛劲造的，我也不反对，因为以前我也是这样开的，但是现在我有了老婆孩子在车上，而且准备远途出行，所以提前做好准备，以下图片说明我的各个参数显示的位置

首先说抬头显示，车友会团购的抬头显示，原车原位，将喇叭盖子替换掉，原位安装抬头显示，效果非常好，由于相机原因，强光加逆光时拍摄不出来，但我可以负责任的说，如果你贴了反射膜，非常清晰，任何时候都可以看得到，连接obd，读取汽车参数，上面是时速，对于开车总超速的我来说，时速非常重要，也是我选抬头显示的首要原因，因为有时限速60，我一边刹车，一边需要低头看表，将速度降到60以下，非常危险，因为在测速杆下，大家都在减速，有的突然一脚刹车，这时你在低头看表，就是追尾，图片是时速和转数的组合，感觉用处不大，因为自动挡车，关注转数没太大用处。
图片是122公里/小时，转数刚过2200，余力还很大

下面是时速和水温的组合，这个就是我要用的，在冬天和夏天（我大***特么只有冬天和夏天）也就是全年，关注水温，水温基本显示了发动机状态，水温异常升高，就表示肯定那里出了问题，另外，冬天也只有水温上来了，开启暖风才不会让车里更冷

下面是跑了一段高速，到家了荣放怠速800上下，很稳定，红色圆圈，表示手刹，在手刹没放情况下开车，他会一直开双闪提示，对于女司机比较有用

这个就是另一个对于荣放比较有用的功能就是这个了，显示哪个车门开启，相信荣放都遇到过，乘客上车，关门，发现门没关上，原车不显示哪个门，四个门都要试一遍，这个会显示哪个门没关

转向显示，感觉太小了，没啥大用

下一个车载的显示屏，双屏模式，显示瞬时油耗，续航，我不用优盘放歌，手机蓝牙习惯常开，因为我有个蓝牙手表，离车时间手里连接手表，到车里手里自动连接车载蓝牙，歌曲自动播放，上网听歌啥的，很方便

最后是里程表，不得不说，钱没花到位，丰田也挺小气的，只给了个液晶小屏，我显示的是综合油耗，有时加完油清零，直到下次加油，一箱油的油耗就计算出来了，我用软件算过油耗，我的上一篇帖子有，基本准确，上下差距0.1左右

原位加上胎压监测，车友会团购，位于为啥都是车友会团购的呢？因为我比较懒，也不十分懂这些东西，车友会里有大神，他们说好的，我就跟着加上
实时监测胎压，低压自动报警，高速公路行驶时，心里特有底，不用每次到服务区有看看轮胎情况

胎压监控全部，我安装胎压监控的时候，刚好过了1万公里，顺便左前右后的倒了下轮胎

开始安装

安装胎压监测

复原

至于总里程数，在车辆熄火后的一段时间，会自动显示，想看的，瞄一眼就行了

总结一下，在车辆行驶中，时速及水温由抬头显示显示，瞬时油耗，续航里程，有中控屏幕显示，综合油耗，有里程表液晶屏显示，胎压由胎压监测显示，加上门扇开启指示、手刹未放开自动报警，自动落锁、倒车、急刹、开门双闪，车停行驶过程中的所有状态基本都能关注到，当然，开始不会一直看这个，当你想要找哪个参数时，不需要操作，直接瞄一眼就能看到，我觉得是很方便、安全。
如果有什么不对的地方，还请大家指出
谢谢

很遗憾，五个一没照到

遇到大雾

第二天路两边，很漂亮