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很多车主在后台私信大师，刚提了新车，4S店首保免费后，汽车还有必要在4S店做保养吗？能不能出外面店面做保养？今天，我们一起来谈一谈这个话题。在哪里保养更好，下面***告诉你，利弊自行决定。

大师在认真回答这个问题之前，首先说一下大师有在4S店从事工作的经历，同样有外面普通维修店工作的经历，因此，关于汽车保养维修的“黑幕”了解非常多。

在4S店保养有好处，也有坏处。其中，4S店的零件基本都是有正规的编码，有正版零件的型号，正规型号的机油。因此在4S店维修、保养，更换的零件、机油基本不会是滥竽充数，基本不存在冒牌货（极个别例子例子可忽略）。所以，在4S店保养维修时，可以保证汽车接受原厂正品件更换，用车更安心。（此处原厂件并非装配车的原件，算是原厂副件）

缺点：在4S店做保养也有不足，4S店为了利润考核，在国内市场变成了畸形的发展模式，零件坏了不修，而是更换。你没看错，汽车零件坏了，4S店首要考虑地是为车主更换新零件，造成车主保养维修费高得离谱。能修好的零件，４S店为了赚钱，采取了“更换模式”。

因此，即使更换了原厂事件，汽车零件精密度依然没有原厂件好，这就是一些顶级豪华车遵循的修车原则：能修不换，能换则换拆车件，不要原厂副件。如果你不懂为什么，请留言区评论，有人回复你。

那么，在外面普通维修店保养怎么样？ 在外面普通维修店保养汽车，费用低、人工费便宜，是一部分车主选择的地方，在这些普通维修店保养有什么坏处吗？真有！我了解过一个案例，某保时捷车主在维修店维修一个零件，在4S店费用是5万元，在维修店只需要2万元。最后的结果，通过某些渠道拿到了假货维修好这辆保时捷汽车。零件外观在普通人看来，没有什么区别，仅是质量较差的次品零件。但是这种次品成本大概3000元一个，质量尚无保证。这就是外面维修店的一些“常规”操作。 另外一面，总感觉外面维修店费用非常低，实质上，普通维修店不需要4S店庞大的店面租金，人工成本，因此日常保养费用非常低，实属理解。但是，外面的维修店存在很多暗箱操作，这就需要车主懂得分辨了，否则，非常容易吃大亏。 写到最后，汽车选择在哪里保养，这就是看车主选择了。对此，你会怎么选择？