比如说高速不能开太快,因为费电;怠速随便开空调,肯定比汽油车省钱;别经常用快充,会缩短电池寿命等等。”
说实话,这些技巧知行君早就听说过了,但对于技术不断迭代更新的纯电动车来说,是不是每一条都适用呢?知行君表示持怀疑态度。不过打脸也得讲究有实锤的当下,总得拿出真凭实据才能说服老王。于是,咱们把一台Model X借了过来做测试,看看网上所言究竟有没有水份。
纯电动车跑高速更费电,是真的吗?
在回答这个问题之前呢,碰巧蔚来官方也针对ES8高速工况下的续航里程的做了一次测试:在封闭的场地里,ES8以120km/h的速度行驶至车辆不能再前进为止。最终可行驶的里程为226km,相比其标称的355km NEDE续航里程而言,确实缩水了不少。