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1 23 发布于 2020-04-04 23:45:34 只看楼主修改帖子

我是位汽车产业从业者，并不能说自己有多了解产品的方方面面，只是希望圆自己一个梦也因为牌照额度要到期了。

55w的购车总预算、操控、MT优先、以及国6、不能接受国产和2手车；最终也就剩下朱丽叶和The4 。
又因为只是一人开所以并不需要4门和后排，且真的很担心意大利人的售后（我有台摩托车就很糟心），最终锁定425敞篷和430硬顶2选一，颜色选定灰外红内。毕竟和BMW做竞品8年多了对他的优缺点很了解。

12月跑遍上海几大4S店425开蓬都没这个颜色，回复要停产了没车（其实是没配额）最后找到2台灰外红内期货车，一台2月底到港无任何加装，一台3月底到港加装勺灯、舒适、冬季、可变转向。（内心中意后者）
最后选择了素车，因为4月牌照到期不想冒风险，庆幸了自己的选择因为截止今天那台车还没上船。
3月2日销售说车到库可以验车，冒着疫情风险冲到康桥在停车场还是被它迷倒了

你就在这静静的等我

我很欣赏B家的这款复古排气

办完手续3月6日提车

提车当日在停车场偶遇竞品

也许是我审美疲劳，也或者本来就是B家的设计更符合我的口味，把车停在自家竞品边上来个合影。就是这么好看啊！
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先谈谈第一箱油的用车感受，（3星期）
因为通勤基本是快速路，
98# + Sport Model 成为日常驾驶模式，
我没测算过加速性，够用！和S3不会有明显差异。（当然也有思域来教我做人的，第一箱油就不和他计较）
过弯：开始很不习惯（我没后驱车习惯）但是越开越有信心，还是要当心斑马线！真的很滑！
底盘：运动+扎实！同级别没更好的，过桥顶会飞一丢丢后的支撑与落地是S4不一样的感受，后者还有些舒适。
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第二箱油：
上周末我决定去千岛湖潜个水，会途径白小线，个人认为它是比四明山更有乐趣和景致的线路；

后备箱内可以妥妥的装下2套装备和随行行李，已超越了当初上下班代步的定义了。

上海—建德—新安江—白小线—石林镇 4小时的线路还下着大雨，尽情享受了小4给我的信心和乐趣。

在有点甜门口接个手，顺便拍个顶线，空气动力学在民用版上也趋向极致。

白小线的乐趣在于黑，在于窄，也在于无数的盲弯和一边的千岛湖。是个练车的好地方！

可能我还没适应这双固特异的鞋子带来雨天芭蕾的丝滑感，不知道米其林或者P0会不会有更好的表现，不过总的来说还能驾驭，我的水平有限吧。

小4的油耗让我惊喜，一箱油可以跑个千岛湖来回，电脑显示综合油耗8.0，可能和我不进内环有关系。

缺点也不是没有的，
储物空间是硬伤！太阳镜只能夹在副驾腿拖缝隙，手机无处安放；
设置还是小白：每次需要调整完抬显角度，（我喜欢把它放最低），没有一键升窗要站边上看着他长按，扫腿后备箱不敏感