又见单双号限行，作为在三四线小城市打拼的，还没有感触到限行、限号的苦难，只是每年到年底时候，才会有这种感觉。
          本着新能源充电桩的布局还不到位，去年考虑再三，还是入手了雷凌185T，昨天不限号，刚好进店做保养，需要1个小时才能好，我就去展厅看看车，本来想问问新款雷凌车掉价了没，结果进去展厅看到了这个新车iA5纯电动，听销售介绍能续航510公里，百公里加速3.5秒，价格也不算高，但是配件特别高，而且整体内饰给我人的感觉特别上档次，说实话 这款车的空间确实很大，坐进去空间非常大，再没有诟病雷凌、凯美瑞内部空间不大气。不像本田会偷空间，同样的尺寸车身，坐进去感觉就是大，而这款新能源真正做到了。

我之前也看过蔚来汽车，也是纯电动，但是续航里程不多，而且价位也比iA5高很多，也包含了很多汽油车的高科技配置，真的是非常完美；要不是考虑预算，我肯定把这辆车给提了，这样就再也不用担心限号了，而且没有购置税，说实话真的是有点心动了！

可能大家也会有和我一样的疑问“咦，这台车挂的为什么是传祺的标啊？”
其实严格讲，不能说是传祺标，这是广汽标。
广汽丰田iA5虽然挂的是广汽标，但它是一款纯正的“广丰产品”。
当初选择广汽丰田，不仅仅是因为牛头标，而丰田最牛的地方，第一项是品控，第二项是服务。
而这两项广汽丰田iA5都具备，可以说是留着广汽丰田纯正血脉的。

广汽丰田连续三年获得“零缺陷率”的评价，这也确保了广丰iA5拥有世界一流的制造品质。这款车也是在丰田“全球模范工厂”广汽丰田生产的。

从侧面看过去，腰线不是很繁琐，看上去比较硬朗。后尾部的线条延续第八代凯美瑞的大弧度，非常的漂亮，轴距更是达到了2750mm，这个尺寸确实非常给力。

后备箱空间很大，开启很方便。
销售顾问专门给我演示了一下，身上带着钥匙，靠近后备箱站上3秒钟，行李箱就能自动解锁弹起，直接可以放置物品。真的很不错。
而且尾部有镀铬条穿插再组合尾灯中，很有特点，蛮美观且大气的。

iA5装配的是LED大灯，造型很特异，科技感十足
前脸看着一般，不像常规的汽油车，前部带有散热格栅，前脸是一体事的，只能说有很特色。

打开引擎舱里面就是动力装置了，这个没看出啥特别的，动力感得亲自试驾。我就去耐心且仔细的体验了一下驾驶感受，动力性上来说，加速感很强，猛踩油门，响应很快。没有变速箱的换挡动作，整个提速是非常的线性。整个过程还是很安静的，是真的想把雷凌换了！

车门开启和关闭，厚重感十足。
当你关门时候，会有种打开30万车的感觉。真好！

 双12.3英寸高清液晶仪表显示屏和中控屏，大幅提升车内的科技感，显示内容更丰富，也更加容易操作，能跟奔驰E级相媲美！

地板中央几乎全平无凸起，非常不错。
后排空间很宽敞，坐在里面小腿离前排座椅还有不小的距离。很喜欢座椅的浅棕色，皮革看上去也是感觉挺上档次的，摸上去也是比较的柔软。比较给力的是后面三个靠枕，比较人性化的设计了，让人觉得很用心，确实是考虑了用户的感受了。

大尺寸全景天窗，说是还支持语音控制，行驶过程中只要跟它说“打开天窗”就能轻松打开天窗换气，联想到高速上如果说“打开天窗”会出现什么情况。呵呵。。。。。。
不过确实蛮大的。

   说了这么多，做个小结，首先这款车外形内饰都是我的菜，动力性能也蛮好。就是有点担心充电不方便，目前小区还不能安装充电桩，不过仔细算了一下，上下班也就20公里，按照官网的说法是综合续航510Km，就是扣除部分损坏，按400KM，正常情况下一周只需冲一次电就好了。并且算下来后面用车费用比燃油车便宜很多。还有一点，这款广汽丰田iA5是纯电动，不限行，最后和销售顾问谈了谈，补贴后价格在16.98万，目前没有优惠。
       对新能源车的电池都会有顾虑，销售顾问解释的是，iA5电池是8年质保，后续什么广爱给予10年的电池延保，18年的质量保障，足够一辆车开到报废了。
       可惜我的雷凌还得1年分期才能还完，等还完决定入手这款车了！